从工程设计角度对道口信号新国标的解读和分析

从道口信号工程设计角度,对《铁路站内道口信号设备技术条件》(GB 10493)、《铁路区间道口信号设备技术条件》(GB 10494)的新旧版本差异点进行解读,分析了设计理念的变化,并对工程设计方案应做出的变化进行了探讨.     

如何防止路外伤亡事故

目前,随着国民经济和科学技术的发展,列车密度越来越大,运行速度越来越高,路外伤亡事故呈逐步上升趋势,给铁路运输和人民生命、财产及家庭安危带来严重威胁。闲杂人员安全意识淡薄,行人、机动车辆及牲畜随意上道,铁路职工工作失职,都是引发路外伤亡事故的重要因素。必须加强机动车辆驾驶员、行人的安全宣传教育,加强多发地段的安全管理和巡视检查,强化铁路职工防范路外伤亡的责任意识,各单位齐抓共管,才能使路外伤亡事故的上升趋势得到有效遏制。     

我国道口安全管理几个基本理论问题的研究

提出并论证了“道口”的称呼较传统的“铁路道口”更为准确，合理；论证了道口是公用设施兼有生产的双重性；在分析道口安全特点的基础上指出了道口安全管理的特点。     

在上海港外四期工程中科技建港

<正> 上海港外高桥第四期工程,是建设上海国际航运中心的重要组成部分,是上海港21世纪现代化的集装箱港区,工程规模为4个全集装箱装卸专用泊位和2个集装箱长江驳泊位,年吞吐能力180万标准箱,主要生产设施和管理设施必须是可靠、实用、高效、先进,部分达到国际领先水平。