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《铁道标准设计通讯》2019,(12)
高速铁路桥梁的平顺性和稳定性对运营列车的平稳性和安全性有很大影响。为研究冲压机械产生的外部振动激励对高铁桥梁的影响,首先通过对此机械引起的地面振动进行实测,并结合有限元分析软件,确定最大冲击荷载作用下产生的地面振动及传播至桥墩处的振动;然后通过建立列车-轨道-桥梁耦合动力学模型,将桥墩处的地面振动作为激励输入,分析列车以不同速度通过时车辆、桥梁动力学响应。结果表明:地面冲击振动有限元模型计算结果与实测结果基本相符,验证了模型的可靠性;地面振动对桥梁响应会产生一定的影响,距振源50 m处地面振动对桥梁所产生的影响较距振源80 m处(桥墩处)的大,但对运行车辆的影响很小;随着车速由250 km/h至350 km/h,车辆及桥梁各结构的动态响应均有所增大,但都未超出安全限值。因此,冲压机械冲击作用导致的地面振动对列车-轨道-桥梁系统动态服役性能影响非常有限。 相似文献
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《中国修船》2016年第1~6期总目次 总被引:1,自引:1,他引:0
《中国修船》2016,(6):1-5
近年来,我国邮轮旅游经济发展迅猛,但豪华邮轮的维修才刚刚起步。邮轮改装和修理项目多数属于钢结构工程。文章基于国内首艘豪华邮轮的修理经验,介绍了豪华邮轮钢结构修理的关键点。 相似文献