“第五届中国道路交通安全论坛”在京召开

高速公路具有通行能力高．运输成本低、经济效益好、安全舒适等特点，它已经成为我国综合交通运输体系的重要组成部分。我国在“十二五”期间，将要按照《国家高速公路网规划》的要求。完成8．5万公里国家高速公路网络计划，可以预见，今后10至20年，我国高速公路建设仍将保持较高的增长速度。而随着高速公路里程的迅速增加，高速公路的交通安全问题也日益凸显，并已经成为了社会各界高度关注的热点问题。     

道路交通：管理与执法应分离

一段不足百米的公路，每天两名当值交警在抄牌执罚，司机屡闯“禁区”，几乎无一例外地收到了罚单。1月22日，杜远蒲等13名省人大代表针对“创收路”等问题建议，道路交通管理与安全执法管理相分离。     

女性驾车 鞋子带来的烦恼

北京的崔女士最近被一件事情所苦恼,因为她突然发现雪地靴鞋底太厚,踩刹车候感觉不是踩深了就是踩浅了,在一次倒车时甚至因为刹车力度不够,新车刮蹭到路边的铁杆上。而这样"美丽的苦恼",在她身边的姐妹中并不是个例。杭州的万女士在微博上分享驾车经验时说:"雪地靴穿起来驾车不安全,     

一个路口七个标司机在此罚四遭

■四天连吃四罚单 　　这几天,北京车主周先生比较烦,他在4天内连续收到4张罚单.罚单显示,"未按照禁令标志指示行驶"的违章,都在同一地点.因此,他百思不得其解:"我思前想后也不知道怎么会违章,而且连续4天!"……     

日产推广交通安全技术多项技术预防全方位碰撞

由中国汽车技术研究中，汉CATARC庄办，日产（中国）投资有限公司协办的“第四届中国道路交通安全论坛”于7月6日召开。会上，日产汽车面有一个电机，往下踩到一定程度，加油踏板会自动回弹。日产认为这种回弹力对驾驶员是一个很自然的提示，比报警声更能引起注意。     

未年检的车辆肇事三种情形下保险公司应赔偿

我国《道路交通安全法》明文规定：没有检验合格标志的车辆禁止上路。据此，保险公司可否对未年检的被保险车辆发生的事故损害一律拒绝赔偿？以下3种情形下保险公司应依法赔偿。一、未年检的车辆肇事后烩验合格，保险公司应理赔案例2012年11月29日，孙女士在某保险公司购买了车辆损失险及其他商业保险，保险期限自2012年12月1日起至2013年11月30日止。2013年lO月21日，赴女士驾驶被保险车辆与李某驾驶的车辆发生碰撞。《交通事故责任书》认定强女士操作不当，负事故的全部责任。事故发生次日，警方委托车辆安全技术检测站检验。结果为该车制动、转向、喇叭均合格。事后，孙女士与保险公司协商相关赔付事宜，保险公司认为，涉案保险事故发生时，由于被保险车辆行驶证未进行年审，根据《家庭自用汽车损失保险条款》的有关约定，发生保险事故时被保险机动车未按规定检验的，保险公司不负责赔偿。孙女士委托物价评估机构对车辆损坏及修复费评估，经评估，维修价格为3，64万元。评估费用为1900元。孙女士起诉保险公司后，法院审理认为，事故车辆虽然未按时定期进行安全技术检验，但该车在事故发生的次日经检验，制动、转向和灯光均合格，被告以原告未依法办理车辆年审手续为抗辩理由拒绝赔付，不予支持。据此，法院判决该保险公司予以孙女士包括评估费在内的全额理赔。     

中国摩托车行业在京签署“关爱生命,传递安全”倡议书

由中国道路交通安全协会、中国汽车工业协会摩托车分会共同主办的＂关爱生命,传递安全＂倡议书签署发布会于10月24日在北京警察学院举办。会上,中国汽车工业协会摩托车分会联合中国摩托车行业内10家知名企业共同签署了旨在推广摩托车交通安全意识的＂关爱生命,传递安全＂倡议书,并将在行业内组织开展一系列活动切实深化会议成果。