生命之美 安全之重

2007年渐渐成为我们生命里回忆的一个段落,故事里的一个章节。看着案头月历的最后一页,忽然间,感觉2008年离我们如此的近了。在这个年份交接的12月里,我们以笔为针以时间为线,开始缝补起汽车与道路交通安全领域里的大小事情。汽车安全:C-NCAP在做着汽车安全试验,2007年有近四十款车接受安全碰撞试验,目的就是给消费者一个安全的交通工具。     

促进和规范电动摩托车发展急需相关标准

2004年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》明确了电动自行车作为非道路车辆,只要符合GB 17761-1999《电动自行车通用技术条件》的要求,就可以上路行驶。这使电动自行车上路行驶合法化,解决了长期以来困扰电动自行车发展的     

路政管理与构建和谐公路交通

阐述我省路政管理工作存在的问题,并提出解决问题的途径。     

积极借鉴先进管理经验 提升中西部地区的交通管理水平

文章通过对广东省五个城市的考察所见，分析了交通管理水平较高的一些沿海城市在交通理念、交通规划以及交通管理方面的先进性，就如何提高中西部欠发达地区的交通管理水平提出若干意见。     

关于道路交通的法治问题

章围绕交警部门行政执法的职能，找出实践中依法行政所面临的难点，客观地分析现行道路交通管理法律体系中存在的缺陷，并提出了今后加强交通管理法制建设的意见。     

车辆安全技术和多种车辆混行与道路交通安全研究

进入21世纪中国道路交通安全事故形势依然十分严峻，究其原因，固然是多方面的，然而，车辆安全技术和多种混行则是其重要原因之一，本文从中国机动化一开始就走了一条车辆技术水平低，质量低，安全性能差，构成复杂，多种车辆混行，非机动车与行人干扰严重等低水平道路着手，以大量数据和有关资料逐一进行了具体分析研究，较深入地剖析了车辆产品在安全技术上的严重缺陷和以“机车混行，人机混行”为特点的混合交通是导致中国道路交通安全事故频发的重要原因，如何解决这一问题文章提出了具体建议。     

雅安市道路交通事故损害赔偿改革试点的调查报告

2001年4月，四川省高级人民法院、四川省公安厅向雅安市中级人民法院、雅安市公安局下发了《关于在雅安市雨城区进行道路交通事故损害赔偿工作改革试点的批复》，批准了《雅安市道路交通事故损害赔偿工作改革试点方案（试行）》，改革试点的基本内容是：将公安机关对交通事故损害赔偿调解作为人民法院受理这     

日本智能交通技术的发展状况及值得借鉴的经验

本文是作者在参与公安部交管局组织的赴HITS考察培训过程中收集的资料及所见所闻的基础上，通过对日本智能交通技术的发展历程，组织机构，ITS目标，开发研究领域及几个典型子系统的描述，力求较为全面地介绍日本智能交通系统的建设，管理，应用等发展状况，并归纳总结了其中值得我们学习和借鉴的经验。