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201.
依托区位优势发展临港工业 总被引:1,自引:0,他引:1
汕头拥有独特的区位优势
汕头是因港而兴的城市,是粤东物流重要集散地,也是粤东五市主要出海口,具备丰富的港口资源。全市共有海岸线289公里,其中适宜建港的自然深水岸线有28公里.可建万吨级以上泊位50多个。足交通部确定的全国25个沿海主要港口之一,目前,全市有500吨以上泊位85个,通过能力2621万吨,其中已有万吨级深水泊位16个,汕头港航道二期工程现已浚深至10.5米,10月份将全面竣工,航道将浚深至11米。汕头与世界上165个国家和地区建立了经贸关系,与50个国家和地区的248个港口及国内各大港口有货运往来.53家跨国公司、大财团、大商社在汕头投资兴业。 相似文献
202.
解读一:执法必须用规定用语 今后,交通警察执法的每一个环节,如检查违法机动车驾驶人,处罚非机动车驾驶人、行人、乘车人,对机动车驾驶人罚款并采取强制措施等,都必须使用指定的执法用语。比如,告知交通违法行为人应享有的权利时,交通警察必须说:“你有权陈述和申辩。”如果交通违法驾驶人拒绝签收处罚决定书时,交通警察必须说:“拒绝签字,法律文书同样生效并视为送达。” 相似文献
203.
随着城际道路网的完善,我国城际道路客运发展已进入快车道。近五年来,上海市的省际道路客运有较快的发展,根据上海行业主管部门统计: 相似文献
204.
皮口港位于辽东半岛南部普兰店市皮口镇的黄海海域,是辽南地区集商贸、旅游、海上运输等为一体的小型综合港。皮口港作为辽宁省重要的地方性港口之一,为普兰店市的经济发展作出了重大贡献,因而,合理利用皮口港资源,是进一步提升普兰店市经济发展的重要途径。一、皮口港资源评价1.较为适宜的陆岛基地皮口港地处陆海交通要道,通过海皮公路与黄海大道和沈大高速公路相连接,使其深入东北腹地的优势明显,加之大连到庄河的铁路经过皮口,使皮口港的商港作用具有很大优势。皮口港是长海县(黄海北部惟一的海岛县)距大陆的最近点,是进出长海县物流和人… 相似文献
205.
206.
陈开运 《变流技术与电力牵引》2006,(3):1-3,44
阐述了开展绿色设计的重要意义,介绍了资源最佳利用原则、环境设计原则、产品结构设计原则、社会经济效益最佳原则以及绿色设计技术和方法的研究等. 相似文献
207.
探讨了基于传感器网络的数据融合技术在海事智能交通系统(MITS)中的应用问题,为该领域的进一步研究提供一些有价值的思路和见解。基于目前研究遇到的困境,提出将MITS抽象成一个无线传感器网络(WSN),从而可在WSN环境下引入数据融合技术来研究海事智能交通系统中的各种信息处理问题,如船舶的定位与导航以及避碰等;紧接着,总结了现有定位、导航、避碰和船舶安全管理技术研究的现状并分析了存在的主要问题;针对基于GPS的MITS存在的种种弊端,结合各国卫星定位导航系统的建设现状,提出利用MITS内其它元素的信息和多源信息融合技术来实现船舶的相对定位和导航这一新思路;最后,从网络数据融合技术角度出发,具体指出了MITS网络融合系统构建时所必须考虑的一些基本问题,并给出该融合系统的一般性框架。 相似文献
208.
于培伟 《中国远洋航务公告》2006,(2):28-30
电子商务是重要的现代流通方式,加快发展电子商务,是建设现代市场体系的重要内容,是规范市场秩序的重要任务,是以信息化带动工业化,转变经济增长方式,提高国民经济运行质量和效率,走新型工业化道路的重大举措。本文是在对珠江三角洲电子商务发展情况实地调研的基础上,对如何加快我国电子商务发展进行的一些粗浅思考。 相似文献
210.