首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12847篇
  免费   478篇
公路运输   5040篇
综合类   3957篇
水路运输   2001篇
铁路运输   1709篇
综合运输   618篇
  2024年   122篇
  2023年   349篇
  2022年   450篇
  2021年   492篇
  2020年   356篇
  2019年   321篇
  2018年   150篇
  2017年   199篇
  2016年   214篇
  2015年   414篇
  2014年   700篇
  2013年   686篇
  2012年   710篇
  2011年   861篇
  2010年   867篇
  2009年   844篇
  2008年   854篇
  2007年   835篇
  2006年   712篇
  2005年   553篇
  2004年   477篇
  2003年   436篇
  2002年   315篇
  2001年   297篇
  2000年   208篇
  1999年   140篇
  1998年   109篇
  1997年   115篇
  1996年   105篇
  1995年   91篇
  1994年   86篇
  1993年   69篇
  1992年   50篇
  1991年   52篇
  1990年   51篇
  1989年   30篇
  1988年   2篇
  1986年   3篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
911.
基于AHP的特种部队作战能力评估模型的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论建立特种部队作战能力评估模型面临的问题,并将"胜任力"引入特种部队作战能力评估模型.介绍胜任力、层次分析法等相关概念,使用层次分析法进行人员的作战能力评估,以量化人员的作战能力.  相似文献   
912.
促进可持续发展的环境影响评价制度应该以全社会环境意识的提高为基础,以体现预防为主、防患于未然、对自身行为负责的原则,经过全面的、贯彻始终的公众参与和科学公正的审查机制进行综合决策。  相似文献   
913.
为实现新工科背景下机械类实践课程教学改革,在分析了机械类实践课程教学改革必要性的基础上,引入CIPP评价模式。CIPP评价模式是高等教育实践教学评价的一种新工具。通过构建针对新工科背景下机械类实践课程的多维度评价体系,进一步提高学生对工程类实践课程的认知,实现学校多维度教授、学生全方面认知。  相似文献   
914.
《交通科技》2015,(2):156
<正>结论又称结束语、结语。它是在理论分析和实验验证的基础上,通过严密的逻辑推理而得出的富有创造性、指导性、经验性的结果描述。它又以自身的条理性、明确性、客观性反映了论文或研究成果的价值。结论与引言相呼应,同摘要一样,其作用是便于读者阅读和为二次文献提供依据。其内容要点如下:1本研究结果说明了什么问题,得出了什么规律性的东西,解决了什么理论或实际问题;2对前人有关本问题的看法做了哪些检验,哪些与本研究结果一致,哪些不一致,作者做了哪些修正、补充、发  相似文献   
915.
近日,工信部公布了《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》(GB27999—2011),并于2012年1月1日正式实施。该标准规定了乘用车新阶段的燃料消耗量限值并提出了企业平均燃料消耗量(CAFE)的评价方法。  相似文献   
916.
公路网评价的指标体系与方法   总被引:5,自引:0,他引:5  
从路网结构、路网功能、安全性、环境协调性,营运管理等方面分析了公路网的评价指标,提出了将层次分析法与评分法相结合的综合评价方法,中采用离差法与均方差法确权值,避免子主观性,有一定的推广价值。  相似文献   
917.
北美铁路货车转向架的发展(待续)   总被引:2,自引:0,他引:2  
全面介绍了近几十年来北美铁路货车三大件转向架的发展,通过对三大件转向架的综合理论分析,结合现场运用、试验以及经济性评价,对三大件转向架进行了改进,使得货车转向架具有运行安全可靠、维修成本低,疲劳寿命长,能源消耗低等特点。  相似文献   
918.
在对逆向物流运输成本的一般风险和特定风险作出分析的基础上,建立了基于AHP的逆向物流运输成本风险评价指标体系,并进行了模糊综合评价。  相似文献   
919.
大豆起源于中国是世界上最重要的油料农作物之一,其种子中脂肪及脂肪酸组分的含量在大豆育种研究中备受关注。本文介绍了大豆种子油组成,综述了关于大豆脂肪及脂肪酸组分含量国内外的遗传学研究进展。  相似文献   
920.
在对高速公路交通系统进行适当简化的基础上,对机动车事故的生成过程进行了深入剖析,并建立了包括主导因素、诱导因素、潜在因素、可忽略因素4级模糊评价等级的模糊评价模型。该模型可对高速公路交通系统中各子系统及子系统之间的协调性进行分析评价,从而确定事故生成过程中的主导因素。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号