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901.
“港口收费”属中央定价目录.定价部门为国家发改委和交通运输部.定价范围为沿海、长江干线主要港口及所有对外开放港口。“港口收费”内容指《中华人民共和国港口收费规则(内贸部分)》(2005年6月7日发布)、《中华人民共和国交通部港口收费规则(外贸部分)》(2001年12月24日发布)、  相似文献   
902.
黄迪 《中国水运》2006,(1):26-28
2005年12月10日,“上海国际航运中心洋山深水港区开港暨洋山保税港区启用仪式”举行。中共中央政治局常委,国务院副总理黄菊宣布,上海国际航运中心洋山深水港开港,中共中央政治局委员,上海市委书记陈良宇与浙江省委书记习近平共同为洋山保税港区揭牌。  相似文献   
903.
高速列车的动态环境及其技术的根本特点   总被引:8,自引:1,他引:7  
讨论了高速列车所处的动态环境。指出高速列车与普通列车的根本不同在于列车所处的动态环境发生了质的变化,由机械、电气作用为主,变为以气动作用为主。正是由于这一巨大变化,才产生了一系列高速列车技术的特点。例如,由于需要特大牵引功率来克服地表稠密大气所产生的阻力,高速列车必须放弃机车牵引,采用动车组模式;对高速列车必须进行“噪声设计”,才能分别按环保要求决定高速通道不同区段的最高限制速度。本文根据上述观点得出一些不同于通常所理解的关于地面高速交通的结论。比如:指出磁浮列车只有在低速下运行,才能凸显其低噪声的优点,高速度并不是它的特长。本文还进一步指出,地面开敞式高速交通,最高速度不宜高于400 km/h,超过这一限速必须采用真空管道高速交通。  相似文献   
904.
国资委要闻     
<正>王勇对中央企业转型升级工作推进会做出重要批示1据国资委规划发展局提供的消息,6月25日,国资委主任王勇对中央企业转型升级工作推进会作出重要批示。王勇强调,"十二五"时期,世界经济形势依然严峻复杂,围绕市场、资源、产业等方面的竞争更趋激烈。国内经济发展中不平衡、不协调、不可持续的问题仍很突出,能源资源、生态环境制约日趋强化,劳动力、土地、燃料动力等价格持续上升,生产要素成本压力加大,转型升级约束条件增多。  相似文献   
905.
5月18日,中国铁物在北京召开中国铁物青年工作会议。中央企业团工委书记、中央企业青联主席许高峰莅临大会并作重要讲话。中国铁物党委书记、董事长宋玉  相似文献   
906.
通过对中央充放气铜管宏观检查、化学成分分析、硬度测试、氨熏试验等结果分析,确定了其开裂原因是由于工件冷变形后未消除残余应力,加之装配后产生的应力,在露天放置又受到大气雨水等共同作用,形成了腐蚀环境,导致产生应力腐蚀裂纹。并提出了去应力退火预防中央充放气铜管开裂,效果良好。  相似文献   
907.
908.
“新能源技术投入将步入快车道,与此同时。各种清洁能源技术不会偏废任何一种。这或是未来二三十年国家能源发展战略性重点。”日前,在北京举行的“金融、环境与发展论坛”上,国家发改委能源研究所所长韩文科透露。  相似文献   
909.
各地期盼已久的地方政府债券获得国务院的“曲线放行”,但主要根据还债能力来分配额度的做法,可能导致额度分配和地方需求下匹配的局面,从而影响资金使用效率。据了解,此次地方政府债券将主要用於中央投资,地方配套的,以及其他难以吸引社会投资的公益性建设项目,不得安排用於经常性支出。  相似文献   
910.
财经纵横     
《经济导报》2009,(48):22-23
中央经济工作会议推迟举行,但中央政治局会议已在71月21日召开。会议提出.明年要继续加强和改善宏观调控,保持宏观政策的基本取向,把握好政策实施的力度、节奏,重点,落实和丰富完善应对国际金融危机冲击的一揽子计划,提高经济发展的稳定性,协调性,可持续性。继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策.根据新形势、  相似文献   
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