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911.
“新能源技术投入将步入快车道,与此同时。各种清洁能源技术不会偏废任何一种。这或是未来二三十年国家能源发展战略性重点。”日前,在北京举行的“金融、环境与发展论坛”上,国家发改委能源研究所所长韩文科透露。 相似文献
912.
各地期盼已久的地方政府债券获得国务院的“曲线放行”,但主要根据还债能力来分配额度的做法,可能导致额度分配和地方需求下匹配的局面,从而影响资金使用效率。据了解,此次地方政府债券将主要用於中央投资,地方配套的,以及其他难以吸引社会投资的公益性建设项目,不得安排用於经常性支出。 相似文献
913.
914.
“两会”之後,国家发改委,中国人民银行,商务部等中央部委纷纷成立调研组奔赴地方,检查中央系列经济提振措施落实情况。上周初,中央再派24个检查组赴各地,对今年新增4万亿元中央投资进行全程跟踪。从去年、7月底到今年7月下旬,中央纪委监察部等部门已派出第一轮24个中央检查组,检查地方落实4万亿元投资的情况。 相似文献
915.
916.
部颁标准规定高速公路和一级公路,应设置中央分隔带,但对其开口处的形式及尺寸未作具体要求,兹参考日本“高速公路设计要领”并结合济南至青岛高速公路实际以及济南至聊城一级汽车专用公路的设计探讨,提出了中央分隔带开口处过渡段三种基本形式的具体设计意见,供设计施工参考。 相似文献
917.
为了改善船舶运行状况,许多港口和受限制的海域已采用了VTS。由于船舶尺寸增大而难以操纵,尤其低速时,在恶劣的环境中已发生过一些偶发事故和生命损失。VTS的许多基本原理来自运行受到严格控制的飞机制造业。由于海运环境控制 相似文献
918.
919.
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2004,21(10):60-63
8.2轮式底盘液压驱动方式 8.2.1中央驱动方式 这种驱动方式为液压驱动装置代替传统的机械或液力机械传动装置,保留了车辆原有的驱动桥等,车辆的转向、差速、四轮接地平衡等方式不变.如图38所示,这种驱动方式的优点是结构简单,无级变速能力加强,功率利用程度提高,与传统车辆部件互换性强,适用于机械传动或液力传动产品的系列化. 相似文献
920.
本文对气动型和电动型车辆减速器的主要参数、优缺点等方面进行了较为详细的比较分析,并结合工程实践,提出了编组站驼峰场车辆减速器的设备选型。 相似文献