日产与福特的合作产品水星田园/日产探索、贵士

在九十年代,日产汽车公司与美国的福特汽车公司合作了一个MPV车型,这款车主要由日产汽车设计,使用日产的发动机和变速箱,而由福特公司位于美国俄俄州的AVON LAKE工厂组装。所以,这个车型就有了两个名字：FORD MERCURY VILLAGER福特水星（水星MERCURY是福特集团旗下的一个分品牌）田园,还有一个,那当然就是NISSAN QUEST日产探索。[编者按]     

宇通重工YTQH300强夯机

<正>2009年11月,宇通重工自主研发的首台YTQH300强夯机成功交付用户。YTQH300强夯机是继郑州宇通重工有限公司成功将YTQH400强夯机投放市场以来,应广大强夯用户的需求开发出的又一新型设备,用以满足600t·m以内中小能级强夯施工工程的需求。购买此台YTQH300强夯机的是山西省运城市恒瑞路桥工程有限公司,恒瑞路桥工程有限公司的这次     

郑州东风路下穿立交地下连续墙设计

作为城市快速路及立交系统的主要选择方式,隧道是解决城市交通问题的重要手段。该文结合郑州市东风路文化路下穿隧道工程,对城市繁华地段下穿隧道设计中一些共性问题加以探讨,以寻求、积累更多的工程经验。     

郑徐高铁芒砀山特大桥开工

2013年2月23日上午,郑徐高铁客运专线砀山段芒砀山特大桥第一根桩开钻,标志着郑徐高铁砀山段主体工程正式开工。郑徐高铁客运专线在安徽省宿州市砀山县境内线路长约28.8 km,砀山段芒砀山特大桥全长26.15 km,西起砀山南站,东接永城北站,沿途经安徽省与河南省的2个市、3个县、6个镇、19个自然村。据了解,郑徐铁路客运专线是《中长期铁路网规划》中"四纵四     

一山之隔 郑州日产车主大会 拉萨-尼泊尔站

由郑州日产全系车型组成的车队,历经塌方的318国道、进藏噩梦的317国道,最终战胜艰难险阻,成功抵达距离天空最近的城市——拉萨。而一山之隔的泥泊尔。则完全是另一番景象,这里气候湿润温暖,人与动物相处和谐。     

暗黑势力

近几年起亚推出概念车的速度实在是太快了,每逢车展必有全新概念车推出,即便没有车展抽空也偷偷摸摸发布点全新概念车。这款全新的Njro就是在法兰克福车展上最新推出了。由起亚法兰克福工作室打造,出自总设计师Gregory Guillaume手笔。以日产Juke作为假象对手,采用了直径更大的车轮,并且采用够招人爱的剪刀门设计。     

“赢”运之道 酷腾闪耀 东沃卡车公司发布全新重卡UD酷腾

心飞跃 新起点 2013年12月10日．刚更名不久的东沃（杭州）卡车有限公司{前身为东风日产柴汽车有限公司）在杭州举行了名为“心飞跃．新起点”的UD酷腾上市发布会。     

郑州公交举行“2013美丽公交人”摄影作品评选

10月24日下午,郑州公交“2013美丽公交人”摄影作品展评在公交党校2楼会议室举行。     

广东地区商用车售后服务市场走访见闻

随着汽车市场竞争日渐激烈,售后服务已经成为整个汽车产业中的核心竞争力,我国车企应该切切实实地做好服务行为,因为＂谁拥有忠实的客户群,谁就能够生存得更好＂。2014年9月,＂商用汽车售后服务总评榜＂走访团队来到广东,对该地区售后服务市场进行了详细调查。此次走访共历时10天,记者一行4人首先从广州出发,途经佛山、清源、深圳等许多市县,行驶1 000多km,通过对郑州宇通客车股份有限公司广州服务中心、顺肇汽贸售后技术服务站、祥华杰汽车修配有限公司、英德市苏氏汽车修理厂等多家服务站走访,对当前我国南方沿海地区的商用车售后服务行业及市场特点有了一定程度的了解。     

走进郑州BRT3号线

从2009年至今,郑州BRT二环线已经开通5年,客流量从最初每日6万人次增长到29万人次,运营车辆也从65辆激增至131辆,整条线路的承载能力几乎达到饱和.为满足市民的出行需求,郑州快速公交公司又于2014年6月26日开通了BRT 3号线,并引进140辆18 m新能源铰接车投入运营,以此来分担二环线与日俱增的交通压力.近日,《商用汽车》记者再次来到郑州,针对新线路的运营和车辆的使用情况进行了实地调查.