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831.
文章分析了模态相关的理论并建立了电机定子总成有限元仿真模型,为后续进行有限元仿真奠定了基础。确定好定子铁心的材料属性参数。最后进行了定子总成仿真模态分析,获得定子总成各阶模态的固有频率。  相似文献   
832.
833.
联诚集团     
株洲联诚集团有限责任公司是轨道交通装备部件制造行业内的核心成员企业和一家备受推崇的专业化公司。省级高新技术产品和高新技术企业。公司重点服务于电力和内燃机车、高速动车组、城轨交通等轨道交通装备产业领域,具备为用户提供系统部件产品解决方案的能力。  相似文献   
834.
柴油机连杆部件变形和曲轴红套处滑移的修理工艺   总被引:3,自引:1,他引:2  
李奉香 《中国修船》2008,21(1):24-27
文章结合实际介绍了柴油机连杆变形的检查方法、连杆变形的校正方法、连杆大端轴承内孔变形的修复工艺、连杆螺栓防断裂措施、连杆螺栓的维护措施等连杆部件修理工艺和曲轴红套处滑移的修理工艺。  相似文献   
835.
汽车每行驶5000-10000km或发动机工作一个季度后,应对起动机进行一次全面的检查和维护。重点检查和维护的部件有转子总成、定子总成、单向离合器及电磁开关等。[第一段]  相似文献   
836.
问车热线     
《汽车知识》2010,(10):63-69
Q:编辑您好:我读贵刊已有些时日了,但我目前看到的大多都是电动汽车方面或者油电混合汽车的知识,就上次看到宝马的氢能源混合动力汽车,使我至今一直思考,为什么各个国家的汽车生产商都在致力于电动汽车的研究呢?我觉得氢能源汽车更好,热值是最大的了,能量密度也大啊!而且与现有的汽车动力总成技术也有很大的联系!希望您能给出回答。  相似文献   
837.
《汽车与配件》2011,(14):9-9
大陆集团日前宣布,其位于上海嘉定工业区的汽车研发中心动力总成系统测试大楼已全面运营。大陆集团将在此开发和测试满足中国汽车制造商需求的新技术和新产品。从汽油机到柴油机,从欧IV到欧V和欧VI标准,所有发动机解决方案都将在嘉定进行测试。  相似文献   
838.
陆涛 《汽车维修》2008,(2):16-19
斯太尔载货汽车采用整体式液压动力转向系统,其主要部件为转向助力油泵和转向机,转向助力油泵为叶片泵,转向机有两种规格,分别为ZF8095型和ZF8098型,可适应转向扭矩不同的全轮驱动与公路用车的需要。下面介绍该汽车转向系统的结构特点、检查调整、使用保养及常见故障的排除。  相似文献   
839.
杨军  张伟  李润林 《铁道车辆》2008,46(1):24-27
介绍了上海国产化地铁车辆用转向架的结构、主要特点和主要技术参数.该转向架构架、车轴、车轮、轴箱体、牵引装置等重要部件实现了国产化,其构架静强度、动强度计算和型式试验以及整车动力学性能计算表明,各项指标均满足标准要求.  相似文献   
840.
新重卡隐忧     
今天的重卡新军们大多还是沿用当年欧曼重卡的思路,开发一款新驾驶室,再取一个忽悠国人的洋名,发动机.变速器、车桥等总成从相关的总成件配套件厂家采购,七拼八凑成一辆属于自己品牌的重卡。奉行着抓住市场就是“好猫”的法则。但事过境迂,再拷贝北汽福田玩过的模式注定是要灭忙的。  相似文献   
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