丹东黄海:重拳出击,再执公交市场牛耳

刚刚在上海2007世界客车博览亚洲展览会上获得"年度最佳巴士制造商"的黄海客车,再度大手笔参加了第六届北京国际商用车辆及零部件博览会.展位面积达1300多平方米的丹东黄海,带来了8款精品车型及一款复合式全承载车身骨架总成,其凭借领先的技术和时尚造型吸引了众人的眼光.     

浙江省诸暨市永诺船舶部件厂

浙江省诸暨市永诺船舶部件厂是一家专业生产“永诺”系列船舶阀门和船舶舾装件的厂家。位于浙江诸暨店口镇工业区。距杭州萧山国际机场30Km，距宁波北仑港码头120Km，位于浙赣铁路湄池站2Km，直通杭金衢及沪杭甬高速公路，地理位置优越，交通十分便捷。     

机车车辆部件的不拆卸诊断

介绍了OMCД—01还介绍了这种系统的基本原理以及诊断的范围，强调了这种系统的工作可靠性和经济效果。目前，该系统已投入批量生产。     

汽车制造业的高性能、智能型解决方案——柯马机器人系统简介

柯马(COMAU)集团是世界上领先的汽车设备制造商和配套服务为一体的全球化公司之一,长期致力于机器人及其在汽车制造中整体解决方案的研发。其主要业务为:汽车工程、车身系统、注塑、工业机器人和输送系统、动力总成系统、发动机／变速器测试系统、售后服务。柯马机器人产品在汽车制造各个应用领域均处于创新和竞争性的优势。自1978以来,COMAU机器人技术已应用于自动化集成的设计之中,为汽车制造业用户提供了最优异的性能和可靠性应用,目前已成为全球自动化系统集成和     

自动变速器动力传递路线分析(五)--德国ZF公司的4HP-16型自动变速器

4HP-16型自动变速器是由专业制造变速器的ZF公司开发,与前轮驱动、发动机横置的车辆配套使用。4HP-16为电控4速自动变速器,被装备在上海通用公司生产的凯越(1.8)、雪弗兰景程、大宇美男爵等乘用车上。由于4HP-16型自动变速器内没有单向离合器,使变速器的结构紧凑、质量轻、且换挡零件数目减少,使拖滞损耗降低,传动效率增高,作用在部件和传动系上的峰值扭矩低。但这种设计需要加工精密的机械部件、高性能的软件和精确的发动机控制信号来保证,采用重叠换挡控制技术。4HP-16自动变速器的基本技术参数见表1,动力传递路线见图1。由图1可知,4…     

本田思域挂档冲击大的故障分析及解决方法

涉及车型:本田思域,行驶里程167 820km。故障现象:挂档冲击大,进D档时冲击很大,在行驶过程中4档降3档时冲击明显。故障处理:档位开关调整无效,修理变速器总成后,故障依然存在。故障分析:此车热车后挂N档时,发动机转速偏低,只有626 r/min,正常转速应该在725r/min左右,所以此车应该还存在怠速过低的故障。于是笔者认为应该先进行怠速过低故障分析。用PGM本田专     

减少柴油机曲轴断裂,防止大部件破损的几点措施

从 2 0 0 0年 1～ 9月 ,我段大部件破损严重 ,仅 1年内造成曲轴破损 8根 ,严重影响机务段正常生产进度 ,引起了铁路局领导的关注。影响大部件破损的原因之一是柴油机气缸盖和气缸套质量可靠性差。从2 0 0 1年开始 ,对于出厂新品气缸盖、气缸套严格把关 ,所有出厂新品气缸盖、气