DJ1型交流传动电力机车

系统地介绍了DJ1型交流传动电车机车总参数、牵引／制动特性、主电路与辅助电路及控制电路结构，主要电气电子部件参数以及机械部分的特点。     

际口互通立交预应力曲线梁桥设计

随着高速公路的兴建,城市建设的进一步发展,道路网中立交桥日益增多,为了增添城市景观、使桥梁服从路线的平面布置和提高交通枢纽的使用功能,平面曲线桥梁的使用日益增多.曲线梁桥的设计和理论研究也在不断取得成果.     

威驰5A-FE发动机电控系统故障检测

在威驰GL-i、GLX-i和GLX-S上搭载了丰田公司的1．5L双顶置凸轮轴16气门EFI发动机。发动机电控部分出现故障时，控制单元使仪表板上的发动机故障警告灯CHKENG点亮，同时在ECM存储器中存储相关的故障代码。读取故障代码的方法有2种：一种是手工调码法，将DLC3端子TC(13端子)和CG(4端子)跨接，如图1所示。通过发动机故障警告灯的闪烁情况，读取2位数故障代码(详见表1)如果同时存在2个或2个以上的故障代码，则由数字顺序较小的开始，再显示数字顺序较大的故障代码。     

铁路行车线上施工三跨钢—混凝土叠合梁

介绍沪宁铁路线上施工三跨钢—混凝土叠合梁，包括钢梁拼装及吊装，桥面铺装底模的设计。     

部分粘贴CFRP加固RC梁正截面的试验研究

随着有效粘结长度理论在CFRP加固领域中的确立,利用部分粘贴CFRP法加固RC梁正截面成为CFRP加固领域较新的研究方向。文章结合试验对部分粘贴CFRP加固RC梁正截面的抗弯性能及结构破坏模式进行了研究。结果表明,部分粘贴CFRP加固RC梁正截面时其性能良好,具有很好的推广和应用价值。     

预应力混凝土梁桥非荷载裂缝的预防与控制

依据工程实践与施工经验,对大跨度预应力混凝土连续梁式桥在施工阶段发生的非荷载裂缝——收缩裂缝、温度裂缝及挂篮或支架变形引起的变形裂缝之成因进行归纳分析。结合老庄河特大桥的结构特点与自然环境,提出这些非荷载裂缝的预防与控制措施,最终实践证明这些措施是可行而有效的。     

中国一汽集团车辆识别代码（一）

车辆识别代号VIN由三个部分共17位字码组成(如图1所示)。第一部分是世界制造厂识别代号WMI,由第1～3位共3位字码组成;第二部分是车辆说明部分VDS,由第4～9位共6位字码组成;第     

十字型叠合承压板的数值分析与应用研究

研究目的:拟采用锚固防护的边坡失稳很大程度是由于锚固不及时造成的,而目前锚固工程中的承压结构多为现浇而成,这样不可避免地拖延了防护加固时间。为避免边坡因此而失稳,特对十字型叠合承压板进行研究。研究方法:通过理论分析和三维数值模拟,研究其内部应力状况和附加应力分布规律,用以指导和完善承压结构设计;结合现场试验,验证工程的可行性和有效性。研究结果:十字型叠合承压板模拟的边界条件简单,模型应力状况和附加应力分布规律清晰、直观,便于指导合理配筋及结构设计;现场试验表明结构设计合理,强度满足要求,在附加应力影响范围内,板体没有发生破坏,可及时发挥锚固作用。研究结论:十字型叠合承压板是锚固工程中一种新型承压结构,它具有便于预制、方便运输、安装简便、工期较短和造价低廉等优点,具有应用和推广价值。