实行包价供应 降低采购成本

１实行包价供应的背景由于铁路基本建设周期长，时间跨度大、很难适应工程物资价格变动频繁、涨跌幅度大的情况，给工程所需的物资供应造成很大困难，物资部门的主渠道功能被迅速削弱，旧的计划经济体制下的物资供应办法已经不适应新形势下铁路基本建设的要求。在这种情况...     

2008铁路物资设备、物流装备采购管理研讨会暨《铁路采购与物流》期刊工作会在郑州召开

2008年7月15日至18日，由《铁路采购与物流》杂志社主办的“2008铁路物资设备、物流装备采购管理研讨会暨《铁路采购与物流》期刊工作会在河南郑州隆重召开、会议主题是：规范采购行为，保证供应质量，服务和谐铁路。     

改革创新集约发展开创铁路燃油供应工作新局面

1团结拼搏，积极应对，供应工作取得突出成效1．1铁路燃油供应面临的突出问题近两年受美元贬值、地缘政治、投机炒作等因素影响，国际原油价格跌宕起伏，一路攀升，特别是2007年下半年受美国次贷危机影响，油价屡创新高。11月末，布伦特原油每桶达到95．76美元，全年平均达到72．66美元，同比上涨9．9％。2008年以来，国际油价更是强力冲高，1月突破100美元大关，6月初逼近140美元。     

第三方物流在地铁建设中的应用

在北京地铁轨道交通工程管理中引入第三方物流服务的概念,提出对工程材料进行集成管理的思路,通过招标形式,择优选择符合要求的材料集成服务商即第三方物流服务提供者。在北京地铁10号线轨道工程实施过程中,业主所委托的材料服务商(第三方物流服务提供者)代表并协助业主对全线甲方招标材料实施全过程管理,为全线轨道工程施工的顺利进行提供良好的材料保障。     

利润至上还是现金为王

利润是企业发展的基石,现金流是企业生存的根本.只看利润不看现金流,就无法知道利润的质量如何,难以判断企业是真发展还是虚肥胖.从保证企业现金供应的角度,提出了加强现金流管理的方法.     

企业动态

中国铁路物资总公司抗震救灾捐款400万元；中铁物资铁路油品供应进入抗震救灾应急状态；中国铁路物资总公司再次中标铁路建设项目部管物资代理公司；中铁物资鹰潭防腐厂紧急发运油枕到四川灾区抢修铁路；我国首次向印度出口地铁车辆；中铁十五局集团六公司获河南省2008年度工程建设优秀QC成果二等奖。     

如何摆脱汽车零部件物流模式的“窘境”

业内人士都知道,汽车制造业中最难做的物流就是汽车零部件的物流,因为汽车零部件具有种类庞杂、包装不规则、分布区域广、涉及行业面宽、产品生命周期短等特点,导致其物流运输成本居高不下。以某汽车品牌的H生产基地(公司)为例,该生产基地主要生产FC-1、FC-2、SL-1X 3款车型,整车所需零部件高达1800种,由遍布全国的200多家供应商供货。该基地所有的汽车零部件物流成本占据了其整车销售价格的7%甚至更多,这是一个非常高的数字。所以,如何才能优化汽车零部件的物流管理模式,进一步降低物流成本,是摆在H公司和其它汽车主机厂面前的现实问题。     

开创铁路燃油供应工作新局面——2009年铁路行车用油供应工作会议圆满结束

2009年10月21日，中国铁路物资总公司在昆明组织召开了2009年铁路行车用油工作会议。国家发改委经贸司、铁道部政策法规司、财务司、运输局装备部有关领导出席会议并讲话，     

持续改进 提高能力 不断提升物流工作绩效

2007年以来,我们针对第六次大提速后新增新开客车大量增加,以及物资配件供应、安全生产压力、成本控制难度不断加大的新情况和新问题,以提高物流工作绩效为目标,围绕物资计划、入库验收、发料把关等关键环节,建立了供应保障能力、质量把关能力、成本控制能力的持续改进机制,充分发挥了物资管理在生产管理和经营管理中的重要作用,实现了确保供应、提高质量、控制消耗的目标.     

中燃公司与交通运输部海事局、救捞局签订《燃油供应战略合作协议》

11月11日，中国船舶燃料有限责任公司与交通运输部海事局、救助打捞局联合举行了《燃油供应战略合作协议》签字仪式。交通运输部副部长徐祖远、交通运输部有关司局负责人参加了签字仪式。中远集团总裁魏家福、副总裁许立荣以及交通运输部海事局、救助打捞局和中燃公司主要负责人等40余人出席签字仪式。