重卡市场中供应方与需求方的“灯塔”——“公路运价”

经济学中有两个十分重要的名词：供应（supply）和需求（demand）。它是经济运行中的最基本因素，它描述着生产商与顾客之间的相互作用过程。供应和需求的最优化的目标就是寻求到供应曲线（supplycurve）、需求曲线（demandcurve）最佳的交叉点，供应方和需求方以均衡价格（equilibriumprice）取得均衡数量（equilibriumquantity），获得最大的利润。     

为21世纪加油：中燃总公司迎接入世新举措

2000年是站在21世纪的起点上,展望未来的一年。在这具有重要意义的一年,为了迎接中国加入WTO,面对国内市场国际化的强力挑战,中国船舶燃料供应总公司在北京召开了国内船东座谈会,提出了“两个接轨”的重大战略决策:“一是油价要与国际市场燃油价格相对接轨,二是服务工作要与国际服务标准绝对接轨”,同时,建立和推广中燃系统的服务保障体系及其计算机系统。紧紧跟上知识经济和网络时代发展的步伐,以期在中燃总公司成立     

LPG船订造高峰将至

据英国剑桥能源研究协会的资料，LPG产量在2012年前将上升60％，达到每年1．594L吨的规模。雅典液化气运输公司Stealth Gas的行政总裁日前表示，中东紧张，油价飙升，加上业界担心石油供应受大西洋风暴影响，未来LPG的需求量将会大增。他估计到2010年，LPG的运输量将上升40％，每年达7000万吨。针对新加坡百特利公司最近发表的“未来两年将有35艘新的气体运输船投入市场，届时载运量达8000立方米的加压气体运输船收益很可能会大幅下降2／3”的看法，他认为，未来LPG的需求量会大增，35艘船根本不算什么。     

信息集锦

上海口岸实施电子舱单数据接收2005年1月1日起,交通部以上海为试点实施电子舱单数据接收工作。交通部水运司将在上海港EDI中心设立专门帐户,接收国际海运企业在上海口岸报送的舱单数据。上海航交所作为此次实施工作的技术管理机构,负责电子舱单数据的接收和处理,并进行电子舱单统计数据库的开发和日常维护工作,同时为相关企业提供有关业务咨询和技术支持。(海韵)     

金旅创新配件服务体系

在中国客车行业高速发展的今天，竞争已经不仅仅是体现在品牌和质量上，完善的售后服务与良好的配件供应也已经成为客车生产厂家赢得客户的重要举措之一，因此售后服务质量的好坏已成为客户选购客车的主要参考标准。     

今天正遭遇到明天的全球能源挑战

石油和天然气工业是面临着能否满足将来能源需求的巨大挑战。尽管对全球石油供应多久将枯竭，有许多不同的意见，而有一件事我们可以确定的，就是在开采新的和困难的资源上，技术将充当关键的角色。     

内燃机车柴油机润滑油的使用性能检验,经济性评价及生产供应模式初探

从对内燃机车柴油机润滑性的使用性能检验和经济性评价进行分析的角度，论证了铁路机车车辆用润滑油实行“定点生产、集中供应”的生产经营模式的特点。     

强化管理 落实职责 为运输安全生产和经营目标的实现发挥强有力的保障作用

12005年物资工作简要回顾 1．1构建了采购供应新格局 出台了《运输生产用物资采购供应管理办法》，构建了以路局、站段两级物资部门管理和以路局物资部门采购为主体的采购供应管理机制。同时，根据影响行车安全的重要程度、批量、价值等因素及局内实际情况，划分了采购供应分工范围，将所有维修用物资分为“局采直发料”、“局采配送料”、“局定配送料”、“站段自采料”4种，为保证供应，降低采购成本打下了基础。