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51.
注重人才培养一是把好选训关。要采取军人委员会推荐、党支部研究、业务主管部门考核、党委审批的程序选拔司训学兵,把政治思想强、作风纪律严、完成任务好的战士选送司训机构培训。二是把好复训关。新训驾驶员和老驾驶员适时组织复杂道路驾驶复训,复训里程不少于1000公里,达到  相似文献   
52.
结合部队实际,安排复训时机新训毕业,一般是9月份,若此时紧接着安排复训,虽有趁热打铁的效果,但第四季度部队工作任务异常繁重,运输保障任务也随之增多,此时组织复训,势必与其它工作发生冲突,从而影响复训效果。对此,可对新训毕业驾驶员先安排跟车实习一段时间,积累实际行车经验,查找不足。在训练准备期,部队任务稍缓时,  相似文献   
53.
牢固树立保障“打赢”意识,增强车辆装备保障野战化训练的自觉性组织装备野战化保障训练,是贯彻“科技兴装”战略,提高保障“打赢”能力的重要举措,因此,车辆装备野战化保障训练必须紧跟全军科技练兵步伐,加大科技含量,树立新观念,构建新内容,创建新方法,运用新手段,确立新目标  相似文献   
54.
近几年来,随着部队编制体制的改革调整,新车型不断装备部队,科学技术在车辆装备中得到广泛应用,推动了车辆装备信息化建设步伐不断加快,对车辆装备使用管理和维修保障提出了新的课题与要求。面对这种形势,济南军区所属71521部队车辆装备部门按照新大纲的要求,以担负的作战任务为牵引,按照“基层行家型、师旅专家型、军以上复合型”的人才培养目标,加强车辆装备新知识、新理论、新技能、新装备的应用研究,积极开展在职训练和岗位练兵活动,使维修人员的素质得到不断提高,维修保障能力得到不断增强。  相似文献   
55.
黎建良 《汽车运用》2005,(12):22-22
强化汽车维修分队在职业务训练,大力开展科技练兵活动,使广大官兵尽快掌握新装车辆的维修保养技能,在实践岗位的磨练中加快成才步伐。维修分队应将在职业务训练作为一项重要工作来抓,要制定详细的学习和训练计划,严格落实新大纲“训战一致、官兵分训、统放结合、加强质量调控”的要求,确保训练取得实效。同时,上级业务部门应加强部队业务训练的组织指导,抓好所属维修分队信息化建设,及时掌握部队车辆装备及维修技术人才配备情况,深入开展科技练兵活动,促进部队车辆维修技术人才的成长和成建制保障力的生成。  相似文献   
56.
近日,沈阳军区根据总装备部和军区装备部关于“人才培养”的指示精神,按照大队年度《训练计划》,  相似文献   
57.
杨涛  鲁全  李勇 《汽车运用》2005,(2):24-25
成都军区某司训大队政委常文杰任现职5年来,与党委“一班人”积极倡导求实精神,认真践行务实作风,部队建设硕果累累:先后有3项成果被全军推广;1次受全军表彰;连续6年实现训练和勤务安全用车近2000万公里,无任何责任事故发生。  相似文献   
58.
信息快车     
《汽车运用》2005,(3):47-48
南京军区下发《团以上机关车辆与公勤人员管理规定》;陕西省军区“2004式”军车号牌首发仪式在西安市举行;65521部队千余名新训驾驶员当年形成保障力;65426部队着眼新时期军事斗争准备扎实抓好汽车驾驶员冬季训练;78542部队助教集训成效明显;69344部队对车辆装备管理实行责任制。  相似文献   
59.
针对部分驾驶员“兵”意识不强、自身要求放松等实际问题,为强化驾驶员的“战斗员”意识,近日,71352部队在驾驶员队伍中深入开展了“转变单纯驾驶员观念,确立过硬汽车兵意识”的专题教育。  相似文献   
60.
2007年6月1日~6月3日,全国越野摩托车锦标赛河南桐柏站的比赛在河坎越野摩托车训练基地举行,在这次泥泞不堪的鏖战中,中国嘉陵赛车队以团队的智慧和信心使挑战者再次俯首称臣,而济南轻骑赛车队面对云南红河卷烟厂队的挑战首遭重创,无缘专业80ml组团体和个人冠军.  相似文献   
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