港口企业的应急救援

一、港口资源及遭受损害的特点 1．港口码头必须傍水而建且位置基本不变．易受自然灾害侵袭 港口码头作为水路运输的结点必须傍水而建．这与船舶运输通过在水上运动完成生产过程或其他行业的生产过程相比有很大的不同。此外，港口地域性明显，是不可移动的资源。港口企业的这种特点使之容易遭遇台风、潮水或洪水等自然灾害并造成损害。如：2008年9月的“黑格比”风暴潮对珠江口沿岸港口造成影响，但对船舶运输生产基本没有影响：台风几乎每年都影响沿海港口企业的生产。     

2ТЭ10Г型燃气内燃机车动力装置的选用

介绍了为2ТЭ10Г型燃气内燃机车设计的两种10Д100型柴油机的变型机——预燃室火花点火的10ГД100А型燃气发动机和空气-燃气混合气体点火的10ГД100Б型燃气柴油机。通过比较两种发动机的工作过程及技术特性来分析2ТЭ10Г型燃气内燃机车的适用性。但由于前苏联解体导致相关工作暂时搁浅,两种方案的最终选择尚有待研...     

创新永恒

在走访企业过程中,有一种强烈感受:凡是能不断变化,经常在运作的主要环节上标新立异的企业,其面貌总是让人惊喜。而那些思维定势、想法几年不变,仅凭目前宏观基本面良好而跟风、仿效他人的企业,总会落到"局面不可收拾"的地步。     

心存高远展宏图 志在万里铸辉煌--浅谈宇锋16年发展史

“丈夫志四海，万里犹比邻。”这是出自曹植的《赠白马王彪》，意思为：大丈夫应该胸怀广大，万里的距离在眼中就像邻居这么近。而宇锋车业董事长薛建南先生有自己的解释：有抱负的人应该志在四海，即使相距万里，也能彼此心意相通。在宇锋成长的16年里，也遇到了很多的曲折，酸辛苦辣也都尝尽。     

资迅速递

汽车售后服务问题呈持续增长态势中国质量协会用户委员会近日发布2011年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告,显示在汽车用户投诉的部件问题中,发动机故障问题上升至首位;汽车售后服务问题呈持续增长态势,"屡修不好"令汽车用户在维修过程中最不满意。     

如何对施工资源进行控制

施工过程就是一个资源管理控制的过程．贯穿于工程的始终，合理地配置人力、机械、材料、技术等施工资源是保证工程进度、降低工程成本的重要手段。违背客观规律，盲目投入将导致施工资源的极大浪费和工程的严重亏损，为此就必须加强施工资源的管理控制。     

漫漫修法路 海商法20年

今年7月1日是《中华人民共和国海商法》实施20周年纪念日。中国海商法的立法过程是一次非常成功的实践。作为一部较为完整的法典，中国海商法作用巨大，影响深远。同时，在该法实施过程中，一直存在着诸多认识和理解上的差异，这对法律适用产生了不同程度的影响。该法自实施以来，关于修法的热议持续不断，从未停止过。     

公路工程项目风险管理的探索

公路工程项目是在复杂的自然和社会环境中开展的。是一个建设周期长、投资多、技术要求高、内部结构复杂、外部联系广泛的建设施工过程。公路工程项目作为集经济、技术、管理和组织为一体的综合性活动，在各个方面都存在着不确定性。因此迫切需要加强风险管理。     

奏响变奏的序曲

一直以来,自动变速器都是国内汽车行业研发的重中之重,但目前在市场上还难以看到量产的自主品牌自动变速器.很多企业早已研发出产品,并进行了长时间的路试,但遗憾的是,都卡在了产业化的门槛之上. 但即使是这样.也依然挡不住中国汽车人前仆后继地进行研发与试制.作为中国重型卡车的龙头老大,中国重汽同样试水该领域,并顺利突破自动变速器产业化"魔咒",走在了其他竞争对手的前面.     

丰田卡罗拉轿车无法起动故障检修

<正>故障现象有1辆丰田卡罗拉轿车,装备1ZR发动机,行驶过程中出现了发动机熄火,再次起动时,起动机可以带动发动机运转,但无法着车。将点火开关置于ON位置,散热风扇高速旋转。故障诊断到达现场后,首先确认故障现象存在。将点火开关置于ON位置时,发动机散热风扇高速旋转,听不到油