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271.
272.
水泥稳定级配碎石半刚性基层具有抗压强度高、抗冻害能力强等优点,但使用过程中基层反射裂缝问题凸显,对沥青混凝土面层的整体性能造成很大影响,通过施工过程中通过对水泥用量、集料含泥量、含水量等关键点控制,防治水泥稳定级配碎石基层反射裂缝病害。 相似文献
273.
274.
在现行的沥青路面施工时,沥青混合料在装料、运输及卸料过程中会出现三次级配离析和温度离析现象,而转运——摊铺的新施工工艺对于改善沥青混合料在装料、运输、卸料过程中产生集料离析和温度离析状况效果显著。 相似文献
275.
为揭示不同因素对水泥混凝土路面劈裂抗拉强度的影响.本文通过现场修筑试验路,重点就粗集料级配及路面施工工艺两个重要因素对路面混凝土劈裂抗拉强度的影响进行了试验研究,确定了粗集料级配及施工工艺对混凝土劈裂抗拉强度的重要程度.研究表明:路面混凝土配合比中粗集料的级配掺配比例、含泥量及含石粉量是影响钻芯劈裂强度的主要因素,而施... 相似文献
276.
冰柜箱体发泡线上各工序的控制要由液压系统控制,本文介绍用配气系统来控制,并解决配气头运动、给气缸供气和贮气等问题的实践。 相似文献
277.
车型:丰田花冠ZZE122L,生产日期是2004年9月,行驶里程是270000km,发动机型号1ZZ-FE.1ZZ-FE发动机的进气系统装有VVT-i可变配气正时机构.
故障现象:车辆在高速公路行驶中突然感觉车身有明显震动,随后车辆加速无反应,发动机熄火车辆被迫停车,再反复启动发动机均不能着车. 相似文献
278.
通过设计3种不同级配的大空隙沥青混合料,对其进行不同程度的老化处理,然后再进行肯塔堡飞散试验、浸水肯塔堡飞散试验和冻融循环劈裂试验,采用飞散损失、浸水飞散损失和冻融劈裂强度比等指标表征大空隙沥青混合料的耐久性,研究级配、浸水和老化对大空隙沥青混合料的耐久性的影响.结果表明:级配、水和老化都会对大空隙沥青混合料的耐久性产生影响,增大9.5 mm的通过率可提高大空隙沥青混合料的耐久性,老化和浸水却会降低其耐久性. 相似文献
279.
为了提高级配碎石力学性能,采用逐级填充方法以空隙率最小为原则优化得到粗集料级配,通过变化粗细集料比例、细集料级配以研究级配碎石物理力学特性,初步提出具有优良物理力学特性的级配。在此基础上,进一步深入研究筛孔通过率对级配碎石力学性能的影响规律,以力学性能最优为原则,提出强嵌挤骨架密实级配,并通过颗粒流模拟技术予以验证。结果表明,与已有文献中骨架密实级配碎石相比,本文提出的骨架密实型级配力学性能最优,CBR达500%~550%,围压100、300、500 kPa和700 kPa时的剪切强度分别为0.28、0.78、1.78 MPa和2.45 MPa,实现了强嵌挤的目的。 相似文献
280.
郑瑞海 《交通世界(建养机械)》2013,(23):124-125
混合料离析是造成路基和路面早期损害的质量隐患。混合料离析发生于基层材料时,由于局部材料级配改变,加之碾压不实,空隙率高,使基层结构的整体物理力学性能降低且不均匀,在重载荷作用下变型不均且局部变型增大,路面将因这一变型反射而形成型纹和破坏。同时,大空隙率易发生路基的水损坏而局部下陷。沥青路面材料离析分集料离析和温度离析。 相似文献