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101.
102.
103.
张荣忠 《航海》2005,(5):5-7
据国际海事组织统计,全球航运船舶压舱水转运总量年均超过40亿。为了保持航运船舶安全稳性而不得不在船舱中打进巨量压舱水,不仅耗费大量运输能源、人力和物力,而且压舱水已经成为当前世界海洋的四大污染源之一。压舱水中大量污染源随着航运船舶带到世界各地。  相似文献   
104.
105.
106.
107.
SBS改性沥青混合料耐海水侵蚀性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过粘附性、马歇尔稳定度、残留稳定度等试验,讨论了SBS改性沥青耐海水及硫酸盐溶液侵蚀性能。结果表明,在海水和硫酸盐溶液的作用下,SBS改性沥青的水稳定性有一定下降。通过掺加短纤维增强的方法。可以减弱海水及硫酸盐溶液对混合料水稳定性的影响。  相似文献   
108.
论述了如何调整沥青混凝土的生产配合比级配。  相似文献   
109.
阻口的阻塞可分为两种情况,一种是配时不合理或车多路少;另一阻塞是由于上游路口的车辆排队过长影响下游路口的车辆通行,造成绿灯时间的浪费,并将车辆滞留在路口中,造成路口的瘫痪,解决这样的问题,就是要使用信号协调控制,在本文中将对协调的概念,条件和计算进行简单的介绍。  相似文献   
110.
集料是混合料结构形成的决定性成分。其岩性性质、物理力学指标以及外观形状的差异,对于混合料的工作性能产生很大的影响.集料级配的不同混合料的工作性能差异很大,文中就集料级配对集料级配对马歇尔实验的影响进行了系统试验研究,得出了相应结论。  相似文献   
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