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571.
573.
运用Fluent软件,基于组份输运模型,对陆丰13-2钻井生产平台上发动机排烟对海洋平台及周围环境影响进行数值模拟。分别对常风向正常工况及微风不利工况两种情况进行计算,结果表明:在常风向工况下,由于风速较高,烟气浓度分布及温度分布对平台及供应船不会造成安全影响;在微风不利工况下,不利于烟气扩散,烟气易沿下风向扩散的同时,还不断上升到工作平台区域及工作船的部分工作区域。提出排烟管出口应布置在工作甲板以下空间,以避免常风工况烟气通过平台空间扩散;通过分析烟气扩散影响因素,增设挡风墙等措施可以改变烟气扩散区域的流场,在排烟口处加喷水装置可降低排烟温度,有效地降低排烟的影响。分析结果为平台主电站布置及排烟管位置的设计提供参考依据。 相似文献
574.
翻车机系统是港口产生粉尘最多的场所,实测粉尘浓度高达800~3000mg/m3,且分散度高,其中粒径小于7μm的对人体危害最大的呼吸性粉尘占85%以上,极易发生粉尘爆炸和粉尘吸入,严重威胁港口作业的安全和工人的身体健康。目前,我国各港口一般采用喷雾洒水进行除尘,但由于长期的洒水导致翻车机房地坑内潮气大,致使机械设备腐蚀严重、电气设备故障频繁、现场职工关节极易受损。 相似文献
575.
提出了考虑19种成分的新的内燃机燃烧产物平衡浓度计算模型,该模型充分考虑了多种燃烧产物以及它们之间的相互反应,经验证,该模型正确、可行。 相似文献
576.
对施工隧道粉尘采用滤膜粉尘采样器与光散射数字粉尘计同步测定,通过计算求得转换系数K值。结果表明,采样位置距发尘源距离和作业环境粉尘浓度对K值有较大影响,粉尘浓度与K值间呈线性相关。这种影响是由于粉尘颗粒中位径变化而引起的。发尘源非连续发尘时不但引起粉尘浓度变化,而且引起中位径改变。由此提示,由K值乘相对质量浓度换算质量浓度是不适合的。 相似文献
577.
通过在NJU环境风洞内进行街道内汽车尾气污染物浓度分布的模拟试验,提出了一个修正的平行风箱模式。具体应用实例表明,该模型比理论箱模式及尼科尔森箱模式更适合我国城市街道内尾气污染物浓度的分析计算。 相似文献
578.
579.
在由盐害钢筋腐蚀引起的混凝土劣化的预测方法中,把钢筋混凝土的劣化过程划分为潜伏期、进展期、加速期和劣化期,其劣化过程及相应的定义见图l与表1。也就是说,在盐离子扩散浸蚀条件下工作的钢筋混凝土结构从一开始就进入劣化的潜伏期,当钢筋保护层处的氯化物达到“界限浓度”时,钢筋开始被腐蚀,同时体积发生膨胀;当钢筋腐蚀到一定程度就会 相似文献
580.
朱杰 《学术动态(成都)》2009,(4):20-22,44
改革开放以来,人民生活水平不断提高,我国畜禽业得到快速发展,主要畜产品产量连续20年以10%的速度递增。据资料统计,2005年,我国猪、牛、羊、家禽、兔存栏数分别达到50334.8万头、14157.5万头、37265.9万头、53.3万只、21764.1万只, 相似文献