某船用柴油机SCR 反应器含氮化合物的浓度场特性

建立了船用柴油机SCR (Selective Catalytic Reduction，选择性催化还原) 系统模型，研究了船用柴油机在1000 r/min、75%负荷工况下，SCR系统含氮化合物（HNCO、NH3、NO、NO2）的浓度场特性。研究结果表明：HNCO水解是尿素SCR系统产生NH3的重要来源，其水解速率远高于NO、NO2、NH3的反应速率；在SCR前端，随时间的推移，NH3浓度先升高再急剧下降至稳定状态，在中后端则呈现相反的现象；NO、NO2在SCR前端基本不反应，在SCR中后端，随着时间的推移，基本呈先降后升的趋势；HNCO、NH3、NO、NO2在典型横截面的浓度分布均呈不均匀的“十”字形分布，且大都呈现截面中心及边界中线周围浓度较高、截面四个对角浓度较低的分布规律。     

未来小迷你

MINI最新设计语言下的未来MINI视觉概念车,让原本复古的小车立刻充满科幻元素。当然全新设计恐怕会让MINI死忠们不大买账,但这并不重要,因为这辆从里到外都信心满满的概念小车一定会为MINI争取来更多买主。     

汽车废气污染净化技术

汽车尾气污染物的构成及危害汽车尾气污染物主要包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物200～400kg,氮氧化合物50～150kg;截止2012年底北京市汽车保有辆已达520万辆,年消耗汽柴油630万吨,其所排放的尾气是自一月份以来大范围雾霾天气的主要"元凶"。汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应,生成臭氧,它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要通过呼吸道进入人体靶器官,造成急性和     

AIRTEX(阿尔泰斯)水泵——发动机冷却系统强有力的"心脏"

“冷却液用来吸收多余的热量并传递到空气中。冷却液由纯净水,防冻及防蚀化合物等混合组成。     

消除对水中药物活性成分的畏惧

成功的制药企业会使消费者相信活性化合物不会在水环境中失效。《Pharmaceuticals in the Environment》作者Klaus Kummerer教授阐明了有关风险     

药品研发中的结晶新工艺

高通量筛选技术是一种能迅速加快药物研究与开发步伐的自动化科学实验法。它允许研究人员同时操作多个实验，采用现代自动化机器技术即实验室机器人技术，现在，仅用一天时间便篚够完成对十万多种不同药物的筛选。高通量药物筛选技术最初应用于药物研发领域，是通过观察药物与小分子化合物靶点的相互作用关系认识病理学机制。     

烃类化合物价分子连接性指数与正辛醇／水分配系数

建立了不分类预测烃类化合物正辛醇／水分配系logKow的模型。研究表明：烃类化合物logKow与其一阶价分子连接性指数（^1X^V）有较好的一元线性相关性。可简单准确地从烃类化合物^1X^V预测其logKow值。     

船用油品常识百问百答(十)

65、问:燃油中的机械杂质有何危害?答:燃油中的机械杂质易造成油路的堵塞、滤器的堵塞,除此以外流经高压油泵和喷油嘴时,在压力作用下造成严重磨损。66、问:燃油中的灰分有何危害?答:燃油中的灰分主要造成以下危害:灰分中的一些成分(主要是钒、钠化合物)在高温燃烧时,成熔融状态且易粘附其它不溶物,在金属表面形成     

带刻度标志的新品：Metzeler M5 Interact

“象牌”（Metzeler）轮胎将于近期向市场推出它们的新产品：M5 Interact轮胎。Interact的意思是“互动”，而M5 Interact名字的来源，引用倍耐力品牌管理经理Luca Zaccomer的说法，就是通过不同材料与化合物之间的综合运用并在结构上进行一些大胆的创新，从而达到抓地力与耐用性的均衡，消除在不同驾驶状态下，轮胎表面的不均匀磨损。     

船舶液压系统的污染及其控制

液压系统的油污染是导致液压系统故障的主要原因，其主要污染物有固体颗粒、水、溶剂、表面活性化合物及空气、热能、静电、磁场等，对液压系统造成较大危害。文章分析了船舶液压系统油液污染的来源及危害，同时提出了液压系统在设计、制造、安装、使用维修时应采取的控制措施，以提高船舶液压系统的可靠性和使用寿命。[编者按]