高邮湖航道固定航标设置的启示

滁州市东部天长市的水路运输主要是从新白塔河东下经高邮湖入苏北大运河的水上运输。近几年来,天长市地方经济发展较快,连续多年是安徽省十强县之一,特别是当地大量的建筑石料销往苏北一带,年运量约为200万吨,在很大程度上促进了灭长市水上运输业的发展,也对水路运输提出了更高的要求。     

公路工程石料强度评定的探讨

一、当前石料抗压强度试验存在的弊端目前我国公路工程中石料的抗压强度试验方法与其它部门基本相同,都是测定原始岩石加工成标准试件,经水饱和后在单向受压状态下的破坏强度,这样测定的抗压强度除受原始岩石的强度影响外,其它如试件尺寸大小、几何形状、加工的精度、石料的层理与受力的方向、试验加荷的速度,石料的湿度及试件的处理情况等都对石料的抗压强度有较大的影响。石料抗压强度的标准试件一般需制备12个,其中6个供在干燥条件下,另6个供在     

危险化学品：与我们亦敌亦友

电影《黄金大劫案》的结尾,引起大家的广泛讨论,电影的主角开着一辆罐式货车,拉了一车王水（一种腐蚀性很强的酸性液体）,去融化日本人的黄金。王水是否可以用罐式货车运输呢？王水挥发性和腐蚀性极强．它是由浓盐酸和浓硝酸按体积比3：1配置,由于其性质不稳定,极易分解,一般不会事先配置好了再使用。若是事先配置好的王水,可以用硅酸盐材料来盛放,如：玻璃、陶瓷等容器。也可以用聚乙烯塑料盛放。     

填石料室内最大干密度的研究

最大干密度是确定填石料压实质量的一个主要指标.通过室内试验,研究了40 mm颗粒以下填石料各种成型压实方法,并以此为基础推算原级配填石料的最大干密度.通过相互对比,提出了一种快速、合理的方法来确定填石料室内的最大干密度.     

砂砾石料堤坝路基压实质量影响因素分析

砂砾石料作为一种环保型的填料,越来越广泛地应用在公路路基工程和防洪工程中。对砂砾石料的工程性质、碾压参数和碾压方式对砂砾石料防洪堤坝兼做公路路基的压实质量的影响进行全面分析,可为此类工程实践提供参考。     

由沥青、石料价格节节攀升想到能

自去年10月份北方地区率先进入冬储时节以来，沥青价格一改以往的冬储下跌规律而反向大幅飙升，三个月不到上涨了千元左右，涨幅超过三成。目前，大部分地区沥青价格维持在4000元／吨左右的高位，创下近年来冬储价格最高峰值。在施工淡季的冬储时节，沥青价格不跌反涨，让很多高速公路、干线公路和市政道路的业主们深感意外。     

含泥量对沥青混合料质量的影响

随着沥青路面的广泛应用,对影响沥青混合料质量因素的研究倍受关注,目前结合本人在实验室的一些实验数据,谈一下含泥量对沥青混合料的质量影响。     

填石料的长期变形性能模拟试验研究

介绍了两种较有代表性的填石料的长期变形性能模拟试验情况，模拟试验已持续了10个月，通过对两种填石料不同成型密度试样的长期性能试验，证明填石料的长期变形性能除了与填石料的岩石特性和成型密度有关外，干湿循环是影响填石料的长期变形性能的主要因素。     

浅谈块石坝施工

块石坝系指用块石(片石)砌筑成的航道整治建筑物(如丁坝、顺坝、锁坝等).这些块石坝常见于广西左江、右江、黔江等河流中,而广西右江为之最.据不完全统计,几十年来所砌筑的块石坝总长约40公里,投下块石约35万立方米.