填石料室内最大干密度的研究

最大干密度是确定填石料压实质量的一个主要指标.通过室内试验,研究了40 mm颗粒以下填石料各种成型压实方法,并以此为基础推算原级配填石料的最大干密度.通过相互对比,提出了一种快速、合理的方法来确定填石料室内的最大干密度.     

集料与沥青粘附性机理

随着我国高等级公路的不断发展,沥青路面作为一种高级路面,以其优越的行车性能、方便的施工作业和经济的造价,深受广大道路工作者青睐,因此在高等级公路建设中多为采用。但随着半刚性基层沥青     

以敏感性分析为主要方法探讨建筑石料矿山并购项目风险及其防控

并购是企业实现快速扩张发展的高效途径，同时也面临着相应的风险。文章以建筑石料矿山并购项目为例，探讨敏感性分析在制定收购策略和风险防控措施中的应用，以供类似项目参考。     

润滑油常见问题答疑

<正>为什么说润滑油的清净分散性十分重要在润滑油的使用过程中,会有一些因燃料燃烧而生成的炭粒、烟尘进入其中,还有一些空气中的灰尘也会进入油中,再加上润滑油自身的高温氧化产生的一些酸性物质,长期下去这些物质就会生成积炭、油泥,堵塞润滑油路,造成机械润滑失败。而抑制积炭、油泥的能力取决于润滑油中     

砂岩石料在石中高速公路上面层的应用

从混合料的级配、材料、路用性能及施工工艺几个方面介绍了砂岩酸性石料在石中高速公路上面层的应用。     

石料碱值测定方法研究

提出石料的碱值概念，测定了七种石料的碱值。各种石料碱值的大小与８０℃水浸法测得的沥青与该种石料粘附性变化规律安全一致。     

宜昌河段砂石料开采及其影响

<正>1 概况 70年代以来宜昌市为了满足建筑业发展的需要,特别是为了保障葛洲坝工程建设的需要,在宜昌河段开采长江砂石料作混凝土骨料。随着对砂石骨料需求的激增,开采规模也不断增大。开挖方式已发展为机械采挖船作业,开采部位也从滩地扩展到主河槽。1981年长江截流后,葛洲坝水利枢纽对上游来沙起了“淤粗排细”作用,出库的推移质砂卵石急剧减少,因而坝下河段砂石料的开采在一定程度上对河床变形起了加速作用,从而导致了河床水位下降。     

水泥混凝土路面再利用分析

水泥混凝土路废料利用的背景与意义改革开放以来,我国公路发展和建设突飞猛进,新建道路规模不断增大。同时,随着社会的发展,交通量的不断增大,一些路面相继出现了各种病害,通行能力降低,交通事故增加,已不能满足交通的需要,须进行升级改造。道路建设消耗大量的天然资源,同时,道路翻修改建过程中又会产生     

论同步碎石施工工艺

同步碎石封层的定义 碎石封层是在道路面层上使用一种标准的沥青洒布机洒布一层粘结料，然后铺一层一定粒径的比较好的骨料。这种方法可以根据交通类型进行调整．粘结料和石料两者的撒布率必须符合设计要求。所采用的粘结料和石料必须经过严格的筛选（粘结料在粘度、附着力、模量和适当的弹性及碎石的形状、结构、大小和干净程度等方面都应有严格要求）。     

公路工程施工中应用空间石料整形机的节能与效益分析

在公路工程施工中，应用空间石料整形机既可以大大节约成本和能耗，又可以缩短工期和延长公路的使用寿命，该设备值得在我国公路建设中大量推广应用。