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271.
272.
为了评价西安西站充电间通风及净化效果,在工作及通风设备运转前后,测定车间内硫酸雾浓度和管道参数及管道里硫酸雾浓度。结果显示西侧一组管道罩口和净化前、后通风量分别为11176m3/h、11417m3/h、10965m3/h,净化效率为95%。东侧一组管道罩口和净化前、后通风量分别为12672m3/h、13509m3/h、13177m3/h,净化效率为92%。车间内酸雾浓度治理前、后分别为3.03mg/m3、0.80mg/m3。从本次测定结果提示,两组通风管道密闭性良好,净化效率达到设计要求。 相似文献
273.
在船船空调采暖系统中,采用新型汽水混合式淡加热器,取代壳管式水加热器,提高了加热蒸汽的热能利用率20%以上。 相似文献
274.
275.
276.
秦岭隧道是目前我国最长的山岭铁路隧道,笔者对此隧道出口平导施工机械配套进行了探讨,笔者认为,由于秦岭隧道的特殊情况,该平导的施工应分为两步,第一步为无轨运输,第二步改用有轨运输,并对这两个施工阶段的施工机械选配,通风和排水设备的选用提出了自己的意见。 相似文献
277.
乌鞘岭铁路隧道施工通风特点及其对施工组织的制约性 总被引:3,自引:0,他引:3
结合对乌鞘岭特长隧道施工通风阶段的划分和各通风阶段特点的总结,分析出施工通风对施工组织其它方面的制约性,从而说明施工通风在特长隧道施工中的重要性。 相似文献
278.
李凡 《铁道标准设计通讯》1994,(8):36-36
多台锅炉并联供暖运行时水力循环不平衡北京铁路局太原勘测设计院李凡现象热水供暖的锅炉房内多台锅炉并联运行时,水力循环不平衡,各台锅炉的出水温度及循环水量有较大差别,致使有的锅炉效率不高。原因分析1.多台锅炉型号不相同,内部阻力相差较大。2.各锅炉并联运... 相似文献
279.
中梁山隧道横穿中梁山背斜,轴部为断层,断层裂隙带下约30m伏有超级瓦斯煤层。隧道施工通过此断层时有瓦斯喷出(或涌出),为策施工安全,对瓦斯的监控与管理体系,防治瓦斯的作法与安全标准以及施工通风的设计与计算等均做了周密的考虑。实践证明,所有措施措施是奏效的,未出现瓦斯事故。 相似文献
280.