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21.
原州是广受欢迎的度假胜地,素以美丽的风景、茂密的林地以及高尔夫球场而闻名。但原州的美丽并不仅仅停留于表面,在这片肥沃的土地下还蕴藏着丰富的矿产——大量的花岗岩资源可供开采。  相似文献   
22.
汪冬 《重型汽车》2005,(2):36-37
沃尔沃公司开发的铰接式专用车一直领导着铰接式卡车技术的发展.其适用于在气候恶劣和没有道路的情况下运送大批量物料及土方工程,并适用于采石场、矿山和垃圾处理等方面的作业.  相似文献   
23.
目的通过对南京某铁路采石场作业场所粉尘、噪声作业点进行调查监测,为采取治理措施提供科学依据。方法按照国家卫生标准和方法要求选点进行粉尘、噪声监测和评价。结果(1)作业点粉尘质量浓度和噪声强度分别为3.46~21.0 mg/m3(超标3.9~29倍)、87.0~105.3 dB(A),超标率均为100%。结论采石场作业场所粉尘、噪声超标严重,迫切需要采取治理措施。  相似文献   
24.
斜坡堤是海港防波堤工程中最常用的结构型式。它的发展大体可分为3个阶段:第一阶段是在19世纪中叶建造的抛石斜坡堤。它们主要用质量较轻的不分级配的块石抛筑而成,在风浪作用下,堤坡被打平,甚至堤顶被打平,然后增补堤身块石,直至形成在水位变动区上下附近坡度很平缓的相对稳定断面。第二阶段为斜坡堤型式。主要由堤心、垫层和护面块石(或人工块体)组成。为了减轻护面块石的质量,并可充分利用采石场中各种质量等级的块石,在20世纪80年代初发展了宽肩台式斜坡堤的新堤型。  相似文献   
25.
破碎线是采石场设计的核心和关键。通过两阶段设计对破碎线的技术比较和经济分析,提出了破碎线工艺优化的具体措施,既可以降低工程造价,又可以节省运行成本,具有可观的经济效益。  相似文献   
26.
为了改善采石场矽尘作业现有生产条件,降低矽肺发病率,对吉林铁路分局管内甲、乙、丙3个采石场近8年矽尘监测结果进行分析:按周期累积监测点数55个,累积达标点数3个,达标率5.45%,矽尘超标在10 ̄50倍的作业点26个,占监测点测47.27%,矽尘超标50倍以上作业点15个,结果达标率56.59%,表明吉林分局管内采石作业矽尘超标严重。  相似文献   
27.
黄兴 《公路》2006,(Z1):321-323
利用以往工地的经验数据找出石场振动筛和标准筛之间、石场振动筛和拌和楼用筛之间的回归关系,并确定了标准筛的控制筛孔,从而得出石场和拌和楼用筛的筛孔尺寸,并对石场的生产工艺加以改进.  相似文献   
28.
破碎线是采石场设计的核心和关键。通过两阶段设计对破碎线的技术比较和经济分析 ,提出了破碎线工艺优化的具体措施 ,既可以降低工程造价 ,又可以节省运行成本 ,具有可观的经济效益。  相似文献   
29.
正即使面对最复杂的地形,带有越野智能软件的采埃孚As Tronic 12挡AMT变速器也能提供快速、平顺和可靠的换挡体验。对于一辆卡车来说,要在采石场内泥泞不堪、沙土飞扬和石块丛起的复杂路况中突出重围,需要非同寻常的力量和性能。搭载366 kW科索13 L发动机的8×4新依维柯Trakker AD-410T50工程卡车做到了——我们的试驾在第一时间见证了这一幕。《商用汽车》特约撰稿人近期在意  相似文献   
30.
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