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水平隧道火灾通风纵向控制风速的合理确定 总被引:2,自引:0,他引:2
针对2种等宽度、不等高度的水平隧道模型,借助CFD技术分析了环境温度、火灾热释放强度、断面形状对临界风速的影响。选择断面水力高度为特征尺寸,获得2种隧道模型对应的量纲一的临界风速随热释放强度的变化关系,且其与缩尺模型试验及全尺度试验结果相比均具有较好的一致性;并基于CFD模拟结果,分析了Kennedy公式的不足。结果表明,大型隧道火灾通风纵向控制风速的确定过程中应避免使用Kennedy公式计算临界风速。 相似文献
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本文详细介绍了AD58X系列带隙型电压基准源的工作原理及有关参数定义,在此基础上以AD581和AD584为例阐述基准源在A/D转换,D/A转换和高精度大电流源方面的应用。 相似文献
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客运索道作为用来载人的交通工具,其运行是否平稳,旅客乘坐是否舒适是经济效益好坏的决定性因素。利用MCS-51单片机设计的给定电压积分器,用其产生的S形输出电压作为调速控制系统的速度给定电压,索道启动,加减速,运行,制动平衡。 相似文献
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本文是部分感应电压系数概念的应用,通过计算与正馈线位置相关的部分感应电压系数λs,讨论正馈线位置对通信线上感应电压的影响,分析表明,当通信线与铁路的距离小于4.5米时,正馈线位于支柱外侧较好,而当通信线与铁路的距离大于4.5米时,正馈线位于支柱内侧好。 相似文献