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531.
20世纪后期,世界许多发达国家都开始进行铁路改革,瑞典也加入了改革的行列,并率先实行铁路的“网运分离”。改革至今,瑞典铁路部门已取得显著的成效,1996年,瑞典铁路通车里程突破10000公里;截至2005年,瑞典共拥有56条铁路线路,覆盖了北部的基律纳到南部马尔默之间的主要城镇和地区;而瑞典铁路公司也成为世界上运营状况最好的铁路公司之一。  相似文献   
532.
《交通与计算机》2007,25(3):120-120
公路功能分类就是根据公路所提供交通服务的特性,把它们分成不同类别,这是目前世界上不少国家普遍采用的一种公路分类方法,一般作为公路里程和运输量统计的基础分类方法,广泛应用于公路交通的各个领域。美国、英国等国家较早地开展了相关理论的研究与实践。美国是较早进行公路功能分类的国家,1947年,加利弗尼亚州的《科里尔·本斯法案》第一次将其所有的道路按照功能进行系统分类。[第一段]  相似文献   
533.
李鹰 《中国水运》2005,(2):30-31
京杭运河枣庄段航道里程93.9公里,作为水路运输的重要载体,在发展港航经济,加快传统产业发展,培植新的经济增长点等方面有着重要作用。良好的运河岸线和开阔的纵深腹地具有加快基础工业发展的承载能力和进行综合开发的巨大潜力。充分发挥京杭运河黄金水道优势,加快沿运经济带开发建设是增强经济发展后劲、提高城市综合实力的战略选择;也是在新一轮经济竞争中,实现超常规、跨越式发展,  相似文献   
534.
《西部交通科技》2009,(9):I0002-I0002
据2009年9月8日举行的第11届中国科协年会消息,3年内我国将建成42条高速铁路客运专线,总里程1.3万公里。  相似文献   
535.
梅熙 《铁道勘察》2006,32(1):18-22
以Trimble 4700(或5700)GPS接收机为例,介绍了GPS RTK在铁路客运专线放线中的应用过程,重点叙述了坐标转换参数的求解和设置。通过GPS RTK放线试验阐述了GPS RTK在铁路客运专线放线中的可行性及优势,并对铁路客运专线的放线工作提出了建议。  相似文献   
536.
车型:大宇希望行驶里程:240000km。故障现象:冷车启动困难。故障诊断:该车采用的是TBI单点节气门体燃油喷射系统,此车以前在别的修理厂清洗过喷油器、汽油泵,更换了燃油滤清器及高压线,故障仍未排除。接到此车后启动试验,果然启动十分困难,大约15s左右,启动后行驶一切正常,加速良好,熄火后马上启动着车顺利,停车时间一长就启动困难。用示波仪检测启动时点火高压为10kV,属于正常。火花塞也更换过,不应该怀疑。于是将空气滤清器拆下观察,正常。拔下喷油器插头,接上试灯,启动时试灯闪烁,说明喷油信号正常。接上油压表测试发现,油压上升缓慢,…  相似文献   
537.
一辆2005款日产天籁轿车,VQ23DE发动机,F04B自动变速器。行驶里程14000km。故障现象:此车是肇事车,修复完双安全气囊系统、冷却系统、灯光系统后,顺利着车,但发现此车没有远光,打开超车开关也未见远光点亮,后检查灯泡线路、保险丝等完好。故障诊断:对于灯光系统,在汽车电器系统中是一个极其简单的故障,无非是电源、线路、开关、保险、继电器等,  相似文献   
538.
故障现象:一辆2005款东风日产天籁轿车,行驶里程27000km,因气囊故障灯常亮进厂检修。  相似文献   
539.
高杉 《汽车杂志》2006,(2):161-161
国际锌协会和国际锌能储存技术联合会在上海希尔顿大酒店联合主办首届国际锌空燃料电池研讨会。在这一研讨会上,上海博信电池有限公司展示了由该公司设计制造的世界第一辆纯锌空燃料电池驱动低地板电动城市客车样车,该车连续行驶里程已超过320公里。[编者按]  相似文献   
540.
在VFP6.0中实现铁路路网里程计算   总被引:2,自引:2,他引:0  
李军 《中国铁道科学》2002,23(3):130-134
概述了Dilstra关于铁路路网里程计算的基本原理与算法,详细介绍了应用Visual FoxPro6.0编程软件编制路网里程计算程序的设计原理,系统构成,数据结构等基本思路定义了铁路运输网络中的点(车站),基点,普通点,基线等概念,提出了通过生成二维数组基点里程表,直接调用任意两基点间最短路径里程,最终实现路网里程计算的设计思想,并以此为基础,对基点为基点,基占与普通点,普通点与普通点,同条基线上的两个普通点间如何计算最短路径里程,进行了详细的论述与论证,还针对旅客列车行车路线中出现的特殊经由里程计算问题,提出经由站一对称点(车站)算法。阐述了该算法成立的条件,并对经由站,及其在最短路径中选择对称站的原则与方法加以论证。  相似文献   
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