首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13479篇
  免费   255篇
公路运输   6702篇
综合类   5258篇
水路运输   513篇
铁路运输   581篇
综合运输   680篇
  2024年   114篇
  2023年   265篇
  2022年   319篇
  2021年   478篇
  2020年   370篇
  2019年   242篇
  2018年   54篇
  2017年   140篇
  2016年   206篇
  2015年   368篇
  2014年   913篇
  2013年   787篇
  2012年   780篇
  2011年   986篇
  2010年   931篇
  2009年   1090篇
  2008年   917篇
  2007年   755篇
  2006年   626篇
  2005年   603篇
  2004年   493篇
  2003年   462篇
  2002年   298篇
  2001年   272篇
  2000年   206篇
  1999年   144篇
  1998年   112篇
  1997年   92篇
  1996年   131篇
  1995年   99篇
  1994年   96篇
  1993年   86篇
  1992年   98篇
  1991年   68篇
  1990年   57篇
  1989年   72篇
  1988年   2篇
  1965年   1篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
简讯     
《运输经理世界》2013,(5):125-126
北京:大气污染防治条例有望年内出台 北京市大气污染防治条例(草案)将于7月提请北京市人大常委会审议,有望年底之前出台该条例拟规定在重污染日,政府可以对机动车采取迎为严厉的限制出行措施但具体措施手段,条例中未作具体规定,将由政府确定实施。  相似文献   
52.
本文结合杭州湾跨海大桥沥青铺装设计方案、项目所处的复杂环境及相关使用特点,简要介绍其后期监控观测重要性及相关要求,并针对通用病害提出预防性养护维修方案,为改善桥面铺装的使用性能,延长桥面铺装使用寿命起到了积极作用,同时,对长大跨径大桥沥青铺装的后期监控观测和养护维修有一定的借鉴意义。  相似文献   
53.
在2011年东青高速公路路面维修工程施工中,为能够有效解决路面基层病害的维修处理和缩短高速公路施工工期要求,提高路面基层的抗车辙、抗反射裂缝和抗疲劳性能,采用大粒径透水性沥青混合料基层,配合顶管和碎石盲沟施工工艺处理路面基层病害。  相似文献   
54.
轨交高架车站建筑是城市景观重要的组成部分。结合深圳轨交5号线高架段的建筑设计,对高架段的景观处理作了详细的阐述。其中,对如何解决高架车站的防风防雨问题进行了分析。归纳出高架车站建筑设计的要点以及应引起注意的问题。  相似文献   
55.
结合上海轨交网络化规划的实例分析,提出轨交进入网络化时代,应创新规划设计理念,适度超前规划,构建集约化、多层次的轨交体系,并加强与城市规划互动和用地控制。倡导以车站为核心的轨交综合体,实现网络化发展阶段车站可持续发展的创新设计。概括总结了以上海为代表的软土地区轨交工程修建技术、枢纽工程的修建方法和对城市环境的保护技术及措施,对轨交工程修建新技术提出应用展望。  相似文献   
56.
在城市地下空间开发的过程中,经常会遇到盾构施工中遭遇障碍物(如桩基、围护结构等)的情况。结合上海轨交13号线武宁路站—长寿路站区间隧道工程,介绍和分析了盾构工作井内通过单侧长距离水平冻结后采用矿山法进行暗挖清障的方法。该方法在清障期间不影响地面环境且不影响本体结构的正常使用,取得了较好的效果。  相似文献   
57.
江淮格尔发在上海举行了以“50年同舟再扬帆百分敬客续辉煌”为主题的感恩答谢会。在答谢会上,江淮格尔发重卡营销公司领导与经销商代表、合作伙伴、用户代表齐聚一堂,共同回顾了江淮汽车50年的发展历程和江淮格尔发的品牌历史,共同感恩过去,展望未来。同时,江淮格尔发还发布了感恩回馈活动方案,真正给用户、经销商带来更多实惠。  相似文献   
58.
4月9日-11日,第七届上海国际固体废弃物、清洁专用设备与技术展览会暨2014上海园林机械装备与技术展览会在上海展览中心举办,江淮格尔发重卡最新投放市场的高排放标准新型城市渣土车亮相本届展会。凭借车厢美观、密封性好、智能环保、性能优越等优点成为本届展会的一大亮点,引起环保行业和各地渣土车运输行业协会的高度关注。  相似文献   
59.
为比较不同改性乳化沥青对微表处性能的影响,从而为改性乳化沥青微表处的应用提供理论支撑,该文自制3种(SBR、SBS和水环氧)改性乳化沥青并将其加入到微表处中,采用1 h湿轮磨耗试验、6 d湿轮磨耗试验、轮辙变形试验分别评价其耐磨、抗水损害与抗车辙性能;采用不同作用次数下的车辙深度评价其长期高温性能;使用车轮加速加载设备对微表处混合料进行长期耐磨性和长期抗滑性试验用于评价微表处混合料的长期耐磨性能和长期抗滑性能。结果表明:水性环氧改性乳化沥青混合料的耐磨性能、抗水损害性能、抗车辙性能均优于SBR改性乳化沥青混合料与SBS改性乳化沥青混合料,且油石比越大,微表处的耐磨性能与抗水损害性能越好;SBS改性乳化沥青混合料的长期高温性能优于SBR和水性环氧改性乳化沥青混合料,水环氧改性乳化沥青混合料的长期抗滑性能优于SBR和SBS改性乳化沥青混合料;而SBR改性乳化沥青混合料的长期磨耗损失低于SBR和水性环氧改性乳化沥青混合料。  相似文献   
60.
通过在70~#Esso重交基质沥青中掺入高强改性剂以及自研抗车辙剂制成新型高强沥青进行SHRP试验及其混合料路用性能研究。结果表明:添加高强改性剂以及自研抗车辙剂后,新型高强沥青胶结料的抗车辙因子、布氏黏度均较SBS改性沥青和70~#Esso重交基质沥青有显著提高,新型高强沥青PG等级由70~#Esso重交基质沥青的PG 64-22提高到了PG 82-22,提升了4个等级;路用性能方面,相比于SBS改性沥青混合料,新型高强沥青混合料稳定度提升近13%,冻融劈裂比提高2.5%,动稳定度也得到了显著的提高。结合实际工程应用,对示范路段混合料进行了抽检,示范路段混合料级配、渗水系数等指标均符合设计要求。对于南方湿热地区高频重载路段,具有优良抗高温性能和水损害性能的新型高强沥青有着更广泛的应用前景。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号