全文获取类型
收费全文 | 716篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
公路运输 | 160篇 |
综合类 | 148篇 |
水路运输 | 371篇 |
铁路运输 | 69篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 40篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有766条查询结果,搜索用时 62 毫秒
341.
342.
T·JK(Y)2-B(50)型(以下简称2B型)减速器是适合重载的目的制动浮轨重力式车辆减速器.为满足货物运输重载化的要求,2B型减速器自2000年至今已相继在30多个编组场安装了1200台.为了减少维修成本、提高运输效率,可对2B型减速器进行以下改进. 相似文献
343.
文章设计了惯性/重力匹配组合导航系统的卡尔曼滤波器。研究及仿真试验表明,此滤波器是可行的。滤波后可使惯性/重力匹配组合系统相对于无辅助的惯性导航系统,在定位精度、速度精度上等均有很大的提高,对于常值漂移有一定的估计能力。也就是说采用惯性/重力匹配组合导航技术可以实现对惯性导航系统误差的控制,实现高精度导航。 相似文献
344.
1 工程概况
重力式码头主要靠结构自重保持稳定,码头建设中沉降及水平位移的控制对码头的质量及使用起至关重要的作用,本文就国电福建南埔电厂煤码头工程和泉州肖厝港区码头岸壁工程两座重力式码头的沉降和水平位移进行简要的比较分析。 相似文献
345.
346.
347.
348.
结合重力式码头基床、地基及水文的实际情况,总结码头基床水下爆炸夯实技术的设计、施工工艺、质量控制及爆破的安全控制,可供类似工程参考。 相似文献
350.
对国内外公路高路堤的发展状况进行了综述,重点介绍双面垂直边坡互锚式薄壁挡土墙建造高填方山区高速公路或高等级公路的支挡结构的特点,并进行了社会、经济效益分析。 相似文献