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471.
作为水陆运输间的相互交换平台,港口码头对推动国民经济的发展起着重要的作用。重力式码头是港口码头中的一种重要的码头形式。它因具有较强的抗冻性而被广泛使用。随着重力式码头的不断发展,对重力式码头的建设提出了更多、更高的要求,因此对重力式码头的设计施工要进行深入的研究,推动其向深水化、大型化的方向发展。 相似文献
472.
高墩在纵向水平地震力作用下产生水平变位,从而使作用在墩顶上的上部结构的重力荷载以及墩身自身的重力荷载产生了偏心,在桥墩内将引起二次内力和变形(称P-△效应)。本文分别采用对比的方法及不同的桥墩参数,对桥墩的P-△特性进行比较研究,得出一些有意义的结论,为抗震设计和计算提供一些参考和借鉴。 相似文献
473.
474.
针对重力式结构设计中进行多荷载工况、多设计方案的稳定性计算时,各种组合情况下的重力作用效应计算费时费力的问题提出基于计算几何学的计算方法,该算法将重力作用效应的计算问题简化。对重力式结构的设计断面,首先判断其凸凹性,然后利用水位线将其分解为多个子多边形,再根据子多边形内是否存在凹点计算子多边形面积、质心,最后汇总计算原设计断面的面积、质心和重力作用效应,进而得到稳定性指标。根据该算法编制了一套计算机程序,将其应用于株洲二线船闸项目的闸室计算,得到了良好的效果。 相似文献
475.
为研究道路工程重力排污管线顶管施工技术及其力学效应,对道路工程顶管施工过程中的管道进行了受力分析,对顶管顶进力进行了分析与计算,对影响顶进力的因素进行了归类阐述,并得到了以下研究结论:分析计算顶进管道受力应该分别计算垂直作用于管道轴线方向的荷载、管道的剪切力,需要充分考虑管道和施工条件,对顶进力进行分析计算时应包括迎面切入阻力、顶管施工摩擦阻力两方面的内容。最后,以某道路工程顶管施工为工程应用背景,计算得到顶管总顶进力的大小,为其顶进施工提供理论依据。 相似文献
476.
重力式挡土墙优化设计和计算参数影响分析 总被引:3,自引:1,他引:2
以重力式挡土墙的截面面积为目标函数,以满足挡墙稳定和地基强度条件为约束,将挡土墙最优截面尺寸选取问题转化为一个带约束的非线性最优化问题,用乘子法求解;编制了相应的计算程序,利用计算程序选取不同参数进行计算比较,分析了不同参数取值对最优截面面积的影响;通过工程实例,比较优化效果。 相似文献
477.
478.
479.
介绍了挡土墙绘图系统开发的基本原理和方法,讨论了挡土墙绘图软件应具有的功能及程序结构和特点,并阐述了AutoCAD环境下的图形界面及用户在同一环境下对挡土墙进行检验,以及对图形的调整和修改功能的实现方法。 相似文献
480.
张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):242-243
照片中的人物,依靠拍摄的角度,可以轻易将任意重物托举在手中,但现实中,重力就远没有那么好对付了。要想完成托举,必须依靠称手的工具。工具不利,那你就要拿出干辛万苦了。最现实的,为自己的爱车更换轮胎,是不是有些蹩脚的工具已经让你眉头紧锁不知所措了?这期我们就来看看电动换胎工具套装,这套克服重力的利器,即将给我们带来什么样的方便。我们不需要4S店里那样气势磅礴的举升机,但也不能因此就放弃举重若轻的机会,办法就是整一套电动换胎工具。 相似文献