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521.
重力式扶壁码头是一种广泛使用的码头结构形式。本文对重力式扶壁码头扶壁构件质量通病进行了介绍,并对如何防治给出了自己的建议,以期为同行提供参考。 相似文献
522.
张都 《交通世界(建养机械)》2014,(19):94-95
格宾挡墙简介 格宾网,又可称之石笼网,是指将镀锌或镀高尔凡低碳钢丝(或覆塑),由专用机械编织成六边形双绞合金属网面构成的箱体结构。格宾挡墙是由厚度为0.5~1.0m的格宾箱叠砌而成的支护结构,可根据工程设计要求制作、组装成箱笼并装入块石或其他填充料后连接成一体的支挡结构。 格宾挡墙与常规重力式挡墙最大的区别是结构性质,常用的浆砌片石、(钢筋)混凝土挡墙为刚性结构,而格宾挡墙为柔性结构。柔性结构具有在荷载作用下产生小位移和小应变而达到自我缓冲、调节的能力,加上格宾构成材料自身的特点,使格宾挡墙具备较多优点:1、适应地基变形能力强;2、透水性能好;3、结构整体性好;4、工艺简单、施工方便快捷;5、耐久性好;6、造价较低;7、保护生态环境,景观效果好。 相似文献
523.
524.
重力式桥台温度裂缝控制 总被引:4,自引:1,他引:3
通过对重力式桥台裂缝成因的分析,提出温度裂缝是重力式桥台裂缝控制的关键,并分析了温度裂缝的两种不同类型及受力机理,还推导出两种不同类型温度应力的理论计算公式,计算了某实际桥台的温度应力。 相似文献
525.
建设一座重力式空心方块结构码头,方块的预测出运是重要一环,安排处理得好可节省费用和工程时间。当前在多数码头建设施工现场不可能有大型专用预制场,有的也只是岸边一条不长的较平整硬地可供使用,只能以预制几件方块;有的工地还需要到几十海里远的预制场用驳船运回预制好的方块。涉及到气象,施工范围的环境、水域的水位及起重设备等因素,方块预制工作跟不上,工程不能连续施工。在广东南澳前江湾码头工程施工时,施工队采用主动积极的简易办法,在需要回填做堆场的地方回填出一块临时预制场地,连续预制好全部空心方块,安装方块将方块安放在轨道上拖拉出运,既争取了工程时间,又节省了费用。 相似文献
526.
通过工程实例对几种低货位形式进行比选,阐述其优缺点及适用情况,最后选定优化重力式路肩挡土墙作为该工程的低货位。 相似文献
527.
介绍硬基上抛石基床承载力试验的基本情况,并详细分析其试验结果,提出了硬基上抛石基床容许承载力的建议值。 相似文献
528.
529.
刘承宝 《铁路通信信号工程技术》2004,(5):17-19
针对电动重力式车辆减速器驱动力矩小的局限,本文介绍了一种新的解决方案,通过特别的六连杆机构可靠地实现了制动锁闭与缓解解锁。 相似文献
530.