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王若俊 《交通世界(建养机械)》2013,(8):196-197
路基挡土墙是一种建筑物,主要用来支撑人工填土边坡或天然形成边坡、承受侧向土压力、维护土体稳定。在市政道路工程中,广泛用于桥梁两端、隧道洞口、路堑边坡以及河流堤岸等地。挡土墙最基本的用途就是防护道路路基,但现在,除了这方面,还要考虑生态环境,因此挡土墙的设计要走一条安全绿色的环保之路。挡土墙的类型重力式挡土墙,凭借墙自身的重量抵抗土压力来保持稳定,因为自身较重,对地基承受力要求较高;取材施工简单,使用范围广。 相似文献
552.
超细ZnO具有广泛的工业用途,表面修饰可提高其分散性和功能化.试验中采用超重力-离子交换耦合体系,以硝酸锌为原料,强酸性阳离子交换纤维为交换介质,简单、高效的合成超细ZnO粉体;利用离子交换纤维对己酸修饰剂的活化吸附作用,实现ZnO在合成的过程中的同步表面修饰.通过SEM、XRD、IR等表征结果的分析,证明在合成的过程中进行己酸修饰,不但极大的降低产物的粒径、提高产品纯度,还制得花状结构的ZnO. 相似文献
553.
554.
随着沿海港口大型化的发展,码头结构的设计等级也在不断提高,因地制宜地选择合适的码头结构型式是码头建设中研究的关键内容之一。通过对防城港钢铁基地20万吨级(结构兼顾25万吨级)矿石码头结构的选型分析,采用不设消浪孔的大直径圆沉箱方案,该思路可供其它类似工程设计参考。 相似文献
555.
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560.
以厦门-2.0m工程码头设计及对预制厂的500t混凝土方块出运码头承载力复核计算的例,探讨了重力式无底空心方块码头地基应力的计算,认为用附加应力法进行地基应力计算比用常规方法符合实际情况。 相似文献