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651.
祁锋  曹宏生  古浩 《水运工程》2007,(8):101-103
结合某内河码头工程的设计,基于工程位置的水文地质条件和使用的要求,对不同的码头结构方案进行了比较,阐明了在本工程码头中采用深层搅拌水泥土桩加固处理地基,有其技术、经济优势,提出了在设计和施工中应注意的问题。  相似文献   
652.
通过弹性—非线性三维有限元程序,计算分析了在墙背填土自重荷载、换算土柱静荷载和列车动应力荷载作用下,墙高的变化对重力式挡土墙墙背土压力大小及分布形式的影响。  相似文献   
653.
包燕燕 《中国水运》2006,4(6):86-87
通过加长挡土墙底部长度,能适当提高挡土墙的高度,增大挡土墙的抗倾覆稳定性.  相似文献   
654.
综合信息     
港口引领重力式码头新座标大型沉箱落户曹妃甸首座重达2300吨的大型沉箱日前在曹妃甸被顺利安装,成为曹妃甸地区码头结构形式的新座标,同时,也标志着作为曹妃甸港区开工建设以来第一个大型沉箱重力式码头,曹妃甸通用泊位工程的建设已取得实质性进展。继曹妃甸25万吨级矿石码头钢管桩基  相似文献   
655.
利用蒙特卡洛方法分析了影响方块、扶壁和重力沉箱式码头抗滑、抗倾稳定性可靠指标计算中作用效应与抗力变异性的主要因素,通过对蒙特卡洛模拟结果的回归分析,建立了重力式码头抗滑、抗倾稳定性可靠指标计算中作用效应与抗力变异系数与这些变量的关系,最后利用JC法计算的可靠指标进行校正,提出了方块、扶壁和沉箱式重力码头抗滑、抗倾稳定性可靠指标的简化计算公式.与分项系数法相比,在计算量增加不大的情况下,利用简化公式可求得重力式码头的抗滑、抗倾稳定性可靠指标.  相似文献   
656.
《交通标准化》2009,(20):47-47
由昆明海巍科技有限公司完成的挡土墙系统,能完成公路工程中重力式、衡重式、仰斜式挡土墙的设计及竣工图制作。该系统采用多文档界面,保证了用户使用方便及在不同的挡墙视图问切换,工程列表区以竖式图的方式显示相应的信息,具有以下特点:  相似文献   
657.
为使预制构件底面与基床接触良好和利于构件安装,抛石基床均须进行夯实和整平,对于岩石地基也可根据结构形式直接在岩面上浇筑砼或表面处理后安装、砌筑预制块体。特别对于较陡基岩坡面,若不经施工处理而直接在岩面上设置基床,则在接触面有可能产生滑动,从而造成码头结构破坏。  相似文献   
658.
结合内河码头实际,将投卸荷板的重力式挡土墙运用于内河航道驳岸上,并进行对比计算。  相似文献   
659.
本文对滑块浇注巴氏合金(巴氏合金)容易产生脱壳的原因,进行了分析研究,从工艺上、操作上制定了防止脱壳的措施,通过生产实践,根据加工后超声波探伤的结果,不断改进提高,使滑块浇注巴氏合金产生脱壳的缺陷基本上得到解决。  相似文献   
660.
本刊从唐山港获悉,不久前,首座重达2300t的大型沉箱在唐山港曹妃甸港区被顺利安装,标志着曹妃甸港区首个大型沉箱重力式码头工程——曹妃甸通用泊位工程的建设取得实质性进展。曹妃甸通用泊位工程采用了重力式码头结构,这不仅符合曹妃甸港区大型泊位建设需要,也为码头进一步升级改造扩建预留了空间。该通用码头工程位于曹妃甸港区已形成的一港池东岸线拐点北侧,  相似文献   
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