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一、中国将迎来重型汽车产业发展的黄金期当前,世界汽车产业正处于技术大革命和产业大调整的发展时期,载货汽车产业也在向重型化转移,舒适、安全、环保、节能成为重型汽车领域的发展潮流。新时代的重型汽车产业和产品的概念将发生根本性变化:在企业运营层面,传统的地域标准差异 相似文献
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无副车架的重型自卸汽车 总被引:2,自引:0,他引:2
2004年,国家出台一系列政策法规,旨在鼓励载货车向大功率、大吨位、重型化的方向发展,从根本上解决超载问题.这些国标、法规及政策的出台,必将促进自卸汽车技术的大发展. 实现汽车轻量化、降低燃油消耗、增加载质量、提高运输效率对约占我国载货汽车产量30%的自卸汽车是至关重要的,也是各有关汽车制造厂商和改装厂关注的焦点. 相似文献
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专用汽车是汽车工业的重要组成部分。随着汽车工业技术的进步和经济、社会的发展,未来专用汽车将向重型化、技术高新化、多用化、底盘专业化、生产积本化的方向发展。其中重型化是一个十分重要趋向。 相似文献
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最近几年.我国轻型货车行业呈现快速发展的态势承担起了载货车向两头发展(重型化和轻型化)的历史重任。目前轻型货车的市场集中度比较低.市场竞争十分激烈.是汽车行业最先市场化的部分;轻型货车的车型比较适台国内的消费水平.是国情产品。 相似文献
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随着国民经济的不断增长,专用汽车市场已经进入了快速成长时期,城市化进程不仅会拉动经济发展,也会拉动专用车行业的发展,企业开始重视产品质量的提高、性能的开发、结构的设计和技术的不断进步。预计到2005年底,专用车占全部载货车市场份额的比率将超过36%。 专用汽车具有特殊用途,与普通载货车相比,有生产批量小,附加值高的特点。2000年我国生产和改装专用汽车167561辆,同比增长12.2%。2001年, 相似文献
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自从2002年我国重型货车的产销量第一次超过了中型货车的产销量以后.重型货车的发展一直是行业内普遍关注的对象。关于重型货车发展趋势的论断也不时见诸报端。主要观点都是货车的重型化将是行业的主要方向之一。[第一段] 相似文献