自冲铆接增加结合点的疲劳寿命

自2002年以来，国内重型汽车的发展异常迅猛，驾驶室作为重型汽车的重要部件受到各制造商的高度重视，有的通过委托开发等形式都在努力提升驾驶室的制造水平。尽管如此，国内在驾驶室焊接工艺技术方面仍比较落后，现仍以点焊为主。在一些关键部位上，如何在不提高或稍提高成本的前提下，提高连接处的强度，保证设计要求，Volvo卡车公司在车身连接方面的研究成果值得我们借鉴。     

WD615系列柴油机3种正时齿轮室的区别

斯太尔91系列重型汽车是我国为发展重型汽车工业而引进奥地利斯太尔91系列重型汽车国产化的新型产品。其实际装用的WD615系列柴油机正时齿轮室进行了3次改型,因此目前国内用户手中     

我国重型车用汽油机排放现状分析及试验方法

对我国实施重型车用汽油机排放标准后的部分典型机型的排放做了统计和相关分析；比较了国内外重型汽油机排放标准和试验方法。通过对化油器机型和电喷加三效催化机型的排放测试结果的分析，论及我国重型汽油机的排放控制技术路线，提出了在用重型化油器车的污染治理和控制问题。最后，针对我国现行9工况标准的试验限值和试验方法提出了一些观点。     

重卡至尊王者风范中国重汽斯太尔王

安全、高效、快捷和准时，是现代物流发展对运输车辆的基本要求。载质量30t以上时，单位运输成本最低的是重型半挂列车，长途运输车辆的趋势和主宰必将是重型半挂列车。长寿命、高可靠性和高效牵引车的基本特征是配置10L及以上发动机，功率在206kW以上。中国重汽根据市场及用户的需求和愿望，着力于产品的差异化设计开发工作，在全面继承斯太尔重型汽车优势并提升基本性能、吸收部分欧洲著名重型卡车优点的基础上，开发了具有自主知识产权的斯太尔产品升级版——斯太尔王系列重型汽车。欧洲造型 尽显王者风范全新的斯太尔王的驾驶室在吸收…     

重型汽车前轴梁有限元分析

本文针对某重型汽车前轴梁的三种设计结构，根据前轴梁的检验工况，运用有限元的分析方法，分别对其静强度、静刚度和疲劳寿命作了相关计算，实现了三种前轴梁结构在实验工况下的应力场、位移场的计算仿真，以及疲劳寿命的评估。     

基于实时交通流信息的中心式动态路径诱导系统行车路线优化技术研究

近年来,世界各国纷纷致力于新兴交通科技,如智能运输系统(IntelligentTransportationSystems,ITS)的研究和应用,以应对目前严峻的交通环境。笔者综合应用道路检测器检测的交通流量数据以及路段交通流量与路段行程时间的内在联系,运用增量加载最短路优化的方法对智能运输系统的核心技术—城市交通流诱导系统(UTFGS)中的中心式动态路径诱导系统中的行车路线优化技术展开研究。     

旧水泥混凝土路面FWD实测数据的分析

基于某国道的FWD实测数据,分析FWD参数与旧水泥混凝土路面状况(现场调查实录及测试数据)间的某些相关性,探索旧水泥混凝土板的接缝传荷能力、弯曲刚度、综合承载能力等定性或定量的判别方法,提出利用FWD加载中心弯沉值总水平评价旧水泥混凝土路面综合承载能力的设想。     

合资合作喜结硕果中国重汽意气风发

20004年3月,中国重汽可谓喜事连绵. 在其重型汽车月产销量跃过4000辆大关、首季突破8000辆大关的同时,迎来两件盛事,一是于2003年6月与瑞典沃尔沃卡车公司合资成立的济南华沃卡车有限公司首批卡车下线;二是与一汽、沃尔沃发动机项目合作框架协议正式签约.     

精心打造"零距离"保障平台--东汽新乡中心服务部队装备保障工作纪实

近年来,济南军区所属驻豫71521部队为啥能够先后高标准地完成上级赋予的数十项大型急、难、险、重任务?又为啥能够做到“一声令下,立即出动”?最近,笔者带着疑问采访了该部官兵,他们发自内心地感慨说,这与东风汽车公司驻新乡销售技术服务中心的有力保障密不可分!热线服务———