对缓解常州市交通拥堵问题的探讨

常州市主城区面积为380平方公里,为沪宁高速、沿江高速和西绕城高速围合的区域。现状交通拥堵主要发生在主城区范围内,尤其是核心区道路拥堵已成常态。除核心区范围外,交通拥堵主要发生在上下班高峰时段。近年来,出现交通拥堵时间变长、范围外延的趋势。一、常州市交通拥堵成因分析     

私家车交通违法行为的特点及管理建议

随着整体经济的不断发展和人民群众收入的逐步提高,私家车已逐渐走进寻常百姓的家庭生活中,成为工作和生活中的重要代步工具.2011年3月10日公布的上海市第四次综合交通调查中已经明确显示:上海私家车的增长速度大大超过了上海市中心城区的道路增长速度.2004年至今,上海中心城区的道路面积增加了25％,但上海市目前注册机动车数量已接近250万辆,其中私家车的保有量为101万辆,平均每五户家庭就有一辆,增长速度惊人.     

我国部分城市道路停车场管理模式比较

道路拥堵和停车难,是国际上每个大都市经济发展到一定阶段都面临的社会难题.停车问题既是道路拥堵的诱因之一,也是引发治安问题的相关因素.道路停车场作为对路外停车场的补充,在满足中心城区短时停车需求方面具有重要作用.     

动车组用密接式车钩中心高度测量尺研发

为了测量动车组密接式车钩中心高度,研发动车组用密接式车钩中心高度测量尺.通过分析、研究目前动车组检修规程中车钩中心高度测量要求,确定动车组用车钩中心高度测量尺计量性能要求,评定测量尺扩展不确定度,评定结果满足计量要求.分别使用动车组用密接式车钩中心高度测量尺和既有测量设备(钢卷尺和水平尺),测量密接式动车组车钩中心高度...     

基于SPN的无线闭塞中心切换过程中的故障分析

分析在RBC2(接收无线闭塞中心(RBC))不同时段故障工况下,对RBC切换的影响,选取形式化描述语言随机Petri网(SPN),分别建立RBC2在不同时段故障下RBC的切换模型,采用SPN数学建模,通过SPNP6.0分析RBC故障对切换的影响以及对行车安全和行车效率等方面的影响.分析结果可使人们对实际情况中RBC切换有更真实的认识,并对设备的改进、协议的完善等有一定的借鉴意义.     

摩托车和轻便摩托车后视镜及其安装要求标准浅析(2)

3.6反射率a)反射面的反射率数值不应低于40%,后视镜有2个工作位置(白天和夜间),白天位置时应能正确辨认道路交通的彩色信号,夜间位置时的反射率数值不应低于4%;b)在正常使用过程中,即使在不利天气条件下长期暴露在外,后视镜反射面也应满足3.6.1中规定的反射率要求。3.7撞击和弯曲性能a)撞击试验:按后视镜生产企业或摩托车生产     

30-one!东风标致301之路海外篇

为了迎接即将国产的东风标致301,我和同事“鸟”跟随“东风标致301之路”活动,历经法国、西班牙、阿尔及利亚、土耳其和俄罗斯。这里有标致品牌的发源地和设计中心,也有欧洲工厂,还有海外标致的主力市场,我们还在非洲和俄罗斯试驾了海外版标致301,收获许多     

砥砺奋进 共创辉煌——记第三十三届（2013秋季）全国摩托车及配件展示交易会

中国最大的摩托车配件专业展会——第三十三届（2013秋季）全国摩托车及配件展示交易会于2013年10月24～26日在南京国际会议展览中心召开。此次展会由中国汽车工业配件销售有限公司主办,南京市人民政府特别支持。主办方中国汽车工业配件销售有限公司总经理王笃洋先生、南京市会展办副主任尹文女士,以及下届展会（2014年4月23～25日）举办城市西安市的会展办主任闫勇先生出席了开幕式并致辞。部分摩配行业代表也应邀出席了开幕式。     

第75届全国汽车配件交易会明年4月落户重庆

由中国机械工业联合会、中国汽车工业配件销售有限公司、重庆市人民政府会展办公室共同主办的第75届全国汽车配件交易会将于2014年5月9～11日在重庆国际博览中心举行。自展会招商工作启动以来,展位销售报名电话络绎不绝,大有赶超今年11月份广州汽配会的趋势。     

津城地铁网越织越密2号线8月底全线贯通试运营

<正>2013年,天津市中心城区5条地铁线路建设将全面展开,其中包括5号线、6号线、1号线东延线、2号线机场延伸线、3号线南延线。5条线路的在施工程公里数达到115 km。另外,Z1线的选线规划和柳林公园设站方案、地下空间规划以及市政交通等规划正在完善。