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众所周知,柴油机起动性能较汽由机差,特别是严寒地区和冬季,各部件和总成的工作状况有显著变七,使汽车的使用性能变坏,因此,正确使用柴油车,提高其冷起动性是必要的. 相似文献
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新型柴油机的共同特点是严格执行排放标准规定与环境污染限值,提高环境适应性。日本各大汽车公司的新型柴油机都采用了涡轮增压中冷的结构,并使废气循环流量增大,增加发动机输出功率,采用电子控制技术提高控制精度,同时改善了燃烧过程,多采用涡流室式燃烧室和电控燃油喷射系统,其它国家汽车柴油机主要改进原发动机结构,如采用电子控制整体式油泵喷射器,提高喷油压力,顶置凸轮轴及增加活塞行程以增加排量,并采用涡轮增压冷 相似文献
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