哈尔滨中标“863”重型燃机项目将奠定国内高端地位

日前,黑龙江省科技厅,哈尔滨市科技局组织哈汽轮机厂、哈工大、703所共同合作开发的F级重型燃气轮机项目在国家“863”计划项目评选中中标,获得经费1.8亿元,这标志着哈尔滨市在重型燃机领域将占据国内高端和垄断地位。国家“863”项目评审组认为,哈尔滨团队此次申报成功的关键在于产学研合作,     

重型下水横梁的设计与负荷测试

按无艏支架纵向下水理论,所设计的重型下水横梁,布置在集装箱船滑板首端区域,作为弹性支座,完全能承受的船体艉浮时的巨大滑道反力,从而保证船舶安全、可靠下水。本文就重型下水横梁的设计、负荷测试、强度计算、制造工艺和实际应用等内容作了扼要的论述。     

计及导向摆臂约束的重型货车驾驶室俯仰平面动力学模型

传统的重型货车驾驶室俯仰平面动力学模型没有考虑悬置导向机构的影响,仅能粗略计算驾驶室垂向和俯仰响应,无法计算驾驶室质心的纵向振动特性,因而其仿真精度较低,且在实际工程应用中受到了限制.为提高模型精度并拓宽其工程应用范围,创建了考虑导向摆臂约束作用的驾驶室俯仰平面动力学模型,分析了摆臂导向机构的约束特性.在此基础上,通过...     

SHEV重型工地工程车动力系统匹配设计

文章阐述了某SHEV重型工地工程车动力系统匹配设计原理,并用Advisor软件对整车动力性经济性进行仿真分析,通过计算与试验数据验证可知,该车型动为系统匹配是合理的,能够在市场上有较强的经济性化势.该车型的动力性、经济性四配设计,可为后续SHEV车型匹配设计提供参考.     

山东重工潍柴集团科技创新引领企业走向全球化

1月18日,"国家科学技术奖励大会"在北京隆重召开。由潍柴动力股份有限公司开发的《重型高速柴油发动机关键技术及产业化》项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机,填补了国内重型高速柴油发动机的空白,打破了国外的技术垄断。用更先进的技术推动绿色环保发动机的生产进程,是潍柴动力落实科学发展观的实际行动,在60余年的     

科尼集团展辉煌

2011中国国际海事技术学术会议和展览会于2011年11月29日至12月2日在上海新国际博览中心召开。科尼集团参加本届展会并获得众多专业观众的青睐。2011年10月,科尼集团与巴西造船厂Ecovix-Engevix Construcoes Oceanicas S.A.(以下简称Ecovix-Engevix)签订大宗订单协议。该造船厂位于巴西南里奥格兰德州,主要制造用于石油及天然气开采的钻井船等海洋勘探设备。订单中的科尼重型门式起重机将于2012年10月运往南里奥格兰德州。双方约定暂不公布订单价值,但按照同类产品的交付价格来推算,此份订单的价值至少达数千万     

青年汽车工程师的逐梦空间——大学生方程式汽车大赛成为车企发现人才的新兴平台

谈起比赛的经历,3个小伙子提到最多的是其他国家车队应用的新技术,新的造车理念和先进的后勤保障。尤其是看到用重型卡车改装的维修保障车辆,他们的眼中充满了羡慕还有一点点的嫉妒。     

康明斯工程机械专属动力新品登陆

康明斯在上海bauma展上首次展示了为特定应用市场量身定制的专属动力系列新品——QSF3．8（10-17t挖掘机、4-10t叉车专属动力）、QSB7（20－30t挖掘机专属动力）全电控非公路用三阶段发动机，同台展示的还包括QSF2．8至QSX15非公路用轻、中、重型全系列发动机，排放技术先锋的代表产品Tier 4 Final QSL8．9发动机，康明斯大马力的旗舰产品QSK60发动机，以及先进的康明斯纳米滤清系统、ReCon再制造技术等相关零部件。中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝、中国工程机械工业车辆分会常务秘书长张洁，应邀与康明斯全球副总裁兼康明斯中国区轻、中、重型发动机市场总经理刘晓星、康明斯副总裁，中国首席技术官彭立新博士、康明斯轻、中、重型发动机市场技术执行总监Jonathon White一起为新品揭彩。     

依维柯首批进口重卡入华交付

2014年4月，荣鼎“2013年度卡车”至高荣誉的新Stralis Hi-Way作为依维柯重返中国市场以来首款进口的高端重卡车型备受瞩目。经过紧张的法规认证、销售网络拓展和售后准备，第一批Stralis Hi-Way车型终于运抵中国并于2014年4月10日正式交付国内客户，用于规定极其严格的危化品运输，同时这也标志着与欧洲同步的依维柯进口重型卡车开始正式服务国内市场。     

徐工汽车图变

"我们有工程机械的底蕴,又有重型卡车的生产经验,把这两者有机结合才让我们产品具有区别于旁人的亮点",在总结了徐工汽车的优势与短板后罗东海为徐工汽车制定了新的发展计划。自2010年之后,我国重卡行业连续两年处在寒冬期,今年上半年,尽管众生产厂商使出了浑身解数,但重卡销售市场的整体发展态势依然难以上扬。徐工汽车作为后起之秀,在2010年收购春兰汽车100%股份,成功跻身于重卡市场后,随即面临的便是重卡市场的整体下滑,此时,如何在竞争激