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501.
铁路既有线提速的有利选择--摆式列车   总被引:1,自引:0,他引:1  
在近两年来的客运市场竞争中,铁路反败为胜的主要  相似文献   
502.
汽车工业利用外资的思考   总被引:1,自引:1,他引:0  
汽车工业利用外资毁是我国扩大改革开放的必然,又是汽车工业发展的必需,其加速了我国汽车工业企业的技术进步、改进了企业的经营机制,弥补了我国建设资金的不足,使我国获得多方面的综合经济和社会效益。  相似文献   
503.
504.
王芃 《铁道工程学报》2003,(2):119-121,118
近年来 ,随着我国铁路既有线提速改造和高速铁路建设的发展 ,建设项目的技术标准越来越高 ,因此许多工程施工单位都纷纷引进大型施工机械来提高装备水平以满足工程建设之需。本文在总结引进恒张力放线车组的经验和教训的基础上 ,浅谈在大型铁路施工设备引进工作中的个人体会 ,供同行参考  相似文献   
505.
506.
郑中立 《中国铁路》1997,(10):15-18
从运输安全、工务改革及经济效益方面概述了利用外资引进大型养路机械在繁忙运输干线上应用的综合效益,指出我国大型养路机械生产体系已形成能力,今后任务是加速国产化步伐。  相似文献   
507.
508.
洁云 《世界汽车》1996,(2):34-37
详细介绍了引进车型包括桑塔纳、奥迪、捷达、富康、标致、切诺基、夏利、奥拓及云雀的国产化情况。  相似文献   
509.
510.
重复荷载下沥青混合料永久变形的粘弹性力学模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于修正Burgers模型推导了适用于重复荷载下沥青混合料永久变形规律的粘弹性力学模型,并利用该模型对AC20和SMA13沥青混合料三轴重复荷载永久变形试验结果进行了回归,获得了模型的参数,并对沥青混合料进行了永久变形规律的分析。研究结果表明,沥青混合料在荷载重复作用下,会出现迁移期、稳定期和破坏期3阶段变形规律;模型参数均随温度的升高而降低,但与偏应力水平无关;较高温度和应力均是导致较大永久变形的主要因素。推导出的粘弹性力学模型可以较准确地描述重复荷载下沥青混合料的永久变形规律,可以用于重复荷载下沥青混凝土永久变形的力学计算与分析。  相似文献   
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