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161.
该型集装箱船,德国船东订购,中国船舶及海洋工程设计院负责前期研发和设计,上海江南长兴重工有限责任公司负责按GL入级和建造规范(船东要求)生产设计和建造,预计2013年至2014年期间交付。该设计,船长299.90 m,船宽48.20 m,设计航速22.29 kn,可通过扩建后的巴拿马运河。若船东需要,造船厂有能力增加船长使装箱量达到万箱以上。  相似文献   
162.
《船电技术》2013,(9):7-7
公司简介锦州航星集团有限公司由锦州北方航海仪器有限责任公司、锦州航星船电技术有限公司、锦州通讯设备电子工程有限公司、锦州航星真空设备制造有限公司、锦州航星消防安全仪器有限公司和航星技术开发有限公司等12户企业组成,被评为辽宁省高新技术企业。公司集研发、生产、安装和服务于一体,范围涉及船舶交直流电动机控制装置设计和制造,船舶电力输送和分配装置的设计、制造、调试和安装,现有产品包括:中低压舰船用配电板、交直流电磁起动箱(起动器)、交流控制器、分电箱、接线箱、岸电箱等。公司产品广泛应用于我国的海军、民用及出口船舶中,为提高我国海军的装备素质,增强我国的海防实力,加速发展我国现代化的船舶航运事业做出了重大贡献。  相似文献   
163.
《船舶工程》2011,(6):127
A100系列涡轮增压器实现本地化生产是ABB扎根中国的又一座里程碑中国上海,2011年11月29日——重庆ABB江津涡轮增压系统有限公司宣布其产品系列中最新一代的高压比、单级涡轮增压器——A100在中国实现本地化生产。无论是对位于瑞士巴登的ABB涡轮增压系统有限公司总部而言,还是对位于重庆江津的由ABB与重庆江增机械有限公司成立的合资公司(即重庆ABB江津涡轮增压系统有限公司)来说,A100在中国实现本地化生产,都是ABB始终如一为中国国  相似文献   
164.
《广东造船》2013,(4):31
广州文冲船厂有限责任公司副总工程师林洪山1、杂志的发展是看得见、有目共睹的;2、建议贵杂志加强对新规的解读和探讨;3、建议加强论文的保密审查。中船澄西远航船舶(广州)有限公司副总经理陈俊发1、建议《广东造船》加强海工装备领域的资讯及文章;2、因为海洋工程装备方面,无论是制造还是配件,国内企业都很少做,希望贵杂志加强这方面的对接工作;3、要多推荐国内外的海工生产和设备商;4、杂志的发行工作要落到实处。  相似文献   
165.
先进机械制造技术发展趋势的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
郭玲  江斌 《中国水运》2007,5(6):175-176
随着全球市场的形成,市场竞争变得越来越激烈,先进的机械制造技术将成为竞争的主体。只有跟上发展先进制造技术的世界潮流,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。  相似文献   
166.
《水上消防》2007,(3):F0002-F0002
2007年4月12日至13日,交通部公安消防业务工作座谈会在重庆召开。各港航公安局分和消防工作的局长,公安消防机构的主要领导共70余人参加了座谈会。在会上,上海港公安局,天津港公安局,长江航运公安局等8家单位的水上消防专家介绍了各自在危险化学品消防管理,客滚船舶火灾预防和扑救,消防队伍正规化建设等方面的经验。  相似文献   
167.
《交通标准化》2009,(10):107-107
由绵阳光耀新材料有限责任公司研发的道路标线用玻璃微珠,应用球面反射原理,将车灯发射的光线回归反射至驾驶员眼中,用于各种等级的公路与城市道路的标线,使道路标线更光亮,行车更安全。  相似文献   
168.
《公路交通技术》2009,(2):174-175
林同棪国际(重庆)工程咨询有限公司(原名重庆达士工程事务所)1994年成立于重庆,是国家建设部和外经贸部批准成立的我国第一批中外合资设计公司之一。主要致力于国内外特大型桥梁、隧道、城市道路、城市规划设计、咨询、项目管理和对外承包工程业务。  相似文献   
169.
《铁道技术监督》2009,(7):51-51
2009年6月19日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在河北调研期间,专程来到中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司,考察国产时速350公里“和谐号”动车组生产线,充分肯定了我国铁路事业近年来取得的巨大成就。温家宝指出,我国铁路建设在改革开放短短30年的时间内,从大提速到引进先进技术,再到自主研制动车组,跃上了世界一流台阶。温家宝勉励员工们说,企业要取得可持续发展,靠技术、靠创新、靠人才。  相似文献   
170.
《机车车辆工艺》2009,(2):53-53
重庆大江安通车辆配件有限公司原属中国兵器装备(集团)公司,是2005年元月通过资产重组成立的专业生产、销售铁路车轴及其它锻件产品的公司,具有40多年生产历史。公司自1988年获准为铁道部生产铁路车辆用货车、客车车轴,2002年为铁道部所属长春客车厂试制270km/h高速客车轴,2005年11月获准为铁道部生产东风型内燃机车轴、韶山型电力机车轴、轨道车轴,已为铁道部相关企业配套生产车轴30万余根。在满足国内车轴市场需求的同时,车轴产品已经销往缅甸、印度、南非和苏丹等国家。  相似文献   
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