重庆牌摩托三下乡成效显著

今年国家出台的摩托车下乡补贴政策．对于提高我国农村消费者购买能力．加快农村摩托车市场消费升级有着极大的助推力．业内各大企业积极行动．迅速拉开了摩托车下乡活动的序幕．力争在目前低迷的市场走势下赢得发展的先机。     

璀璨十年 因为有你——新大洲本田在上海隆重庆祝成立十周年

在洋溢着温馨和快乐的金秋十月，新大洲本田迎来10周年华诞。10月10日，4100名新本人载歌载舞欢庆自己的生日；这一天，新大洲本田首款电动车GGTA酷士下线；本田株式会社伊东孝绅社长一行莅临公司；来自全国各地的经销商、供应商、关联单位的嘉宾们和新本员工欢聚一堂，共祝“新大洲本田——生日快乐!”     

恒盛久远,通达四海——重庆恒通品牌揭幕仪式和新品发布会召开

3月31日,2007年恒通客车新产品展示会在重庆召开.来自全国各地的产品经销商、用户、行业专家、媒体等300余人出席了该盛会,其中有很多竞争品牌的经销商也慕名而来,除了鉴赏恒通新品外,还有尝试与恒通客车合作的目的.     

蓝眼睛、黑眼睛:摩旅募捐传递爱 让爱更虔诚——新西“男”、重庆女骑力帆摩托环游中国100天归来

"你的道路是什么,老?乖孩子的路,疯子的路,五彩的路,浪荡子的路,任何的路。到底在什么地方,给什么人,该怎么走呢?"50多年前,凯鲁亚克在他的代表作《在路上》中,借角色之口如此发问。摩旅,搭便车,沙发冲浪,能走多远走多远,旅行其实是换个地方生活。——上官小乖这次旅行,是认识世界,认识自己。——吉米     

抗疏力土壤固化剂针对重庆地区道路路面基层的应用研究

该文选取抗疏力土壤同化剂:水剂CONSOLID444(C444)和粉剂SOLIDRY(SD)作为同化剂,针对重庆地区的粘性土,从抗疏力同化剂的配合比试验研究着手,确定了抗疏力固化刺C444和SD的最佳掺量(水剂C444为0.8L/m3,粉剂SD为20 kg/m3).在此基础上,对抗疏力固化土的饱水无侧限抗压强度进行了试...     

加快重庆长江上游航运中心建设的战略思考

<正>一、重庆长江上游航运中心发展新形势2011年1月21日,《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》出台,标志着加快内河水运发展上升为国家战略,成为综合运输体系建设的战略重点。6月13日,长江水运发展协调领导小组第三次会议在江西南昌召开,会议围绕深入贯彻落实中央战略决策,推进"十二五"长江水运科学发展进行了研究部署。     

长江干线涪陵至重庆段航道维护尺度提高

本刊讯：2011年4月1日起,长江干线涪陵李渡长江大桥至重庆羊角滩112．4公里航道（长江上游航道里程547．6-660公里）的航道维护尺度正式提高,此段航道维护水深将由以前的最低维护水深2．9米提升到最大4．5米,     

驰骋的“蓝精灵”重庆轻轨3号线列车绚丽登场

9月29日,随着市民的欢呼声,重庆轻轨3号线列车在金童路站亮相,列车以蓝色为主色调,于是有媒体给了它一个亲切的称呼——蓝精灵。“蓝精灵”胸前佩戴者鲜艳的大红花,气宇轩昂、英姿焕发,如同一头蓄势已久的汗血宝马,随时准备飞奔出去大展身手。     

重庆主城区江段溢油模型及数值试验研究

采用曲线正交网格处理复杂边界问题,在环境流体动力学模型DELFT的基础上,建立了三峡库区重庆段溢油模拟模型,对船用柴油发生泄漏后在该河段扩展、漂移、蒸发和岸线吸附等进行了数值模拟,并结合溢油模拟结果提出了相应的溢油应急对策.