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121.
2007年1月18日,在重庆隆鑫集团国家级技术中心进行了一次别开生面的实验.两辆随机抽取的LX125-AV(竣杰)摩托车在放掉发动机内机油而注入普通饮用水后,照样正常行驶.这是隆鑫摩托车品质革命的一个重要时刻,隆鑫集团的科技人员、来自全国的摩托车专业媒体和重庆市地方媒体以及重庆市公证处的公证员共同见证了这一激动人心的时刻. 相似文献
122.
123.
近日,重庆市质量技术监督局、重庆市科学技术 委员会授予建设集团"重庆市重要技术标准(摩托车) 示范企业"荣誉称号,并在重庆市摩托车技术标准试 点示范基地验收专家组的检查验收中,以综合测评 最高分居首批5家摩托车试点企业榜首。 早在2002年,为落实全国科技工作会议关于人 才、专利和技术标准三大战略精神,国家科技部将"重 相似文献
124.
重庆市工商联在近日举行的宣传贯彻《国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》)共36条,习惯称为“非公经济36条”)新闻单位座谈会上透露,非公资本一扫政策障碍,被获准进入军工、电力、电信、铁路、民航、石油和金融等行业。 相似文献
125.
2011年12月29日,科技部在北京组织召开了"十一五"国家科技支撑计划《跨座式单轨交通装备研发》项目验收会。会议由科技部高新司交通处处长武平主持,科技部副司长陈家昌、科技部高技术中心交通处处长金茂菁、重庆市科委副主任徐青、重庆市轨 相似文献
126.
127.
在轨道交通出行中,换乘和衔接占用总出行时间的比例往往较高,而这部分出行过程中所使用的设施应达到什么要求目前缺少相关标准进行约束。从提高出行效率的角度,需要对这一环节的关键问题和参数进行分析,提出相应的一般化要求。重庆作为山地城市的代表,其衔接和换乘问题又有其特殊性,部分标准要求需要结合其本地特色具体分析。通过对重庆本地及国内城市换乘站和交通衔接的调查,提出按高峰换乘量分级和按衔接客流性质分类的处理方法,并按分级分类结果提出相应车站设施的标准。 相似文献
128.
基于对重庆市国省干线公路灾害特性、类型、空间分布、原因机理进行研究,得出重庆市国省干线公路灾害发育,并且具有十分明显的分区发育特征的结论,分析了灾害发生的诱因,提出了充分重视地质勘查工作,合理规划和控制人类工程活动,严格控制工程质量,强化灾害分布预测,改进灾害时间预报的防治措施. 相似文献
129.
重庆摩托车产业起步于上世纪70年代末,经过近30年的发展,摩托车产业已经成为重庆市的支柱产业. 相似文献
130.
9月28日,国家公安部交管总局副局长王金彪,国家公安部交管总局秩序处副处长李哲、重庆市交巡警总队总队长钱永培,市公交集团副总经理向勇等一行10余人来到恒通客车,对恒通安全校车进行全面考察。恒通加强型安全校车的杰出性能受到在场各级领导的充分肯定。 相似文献