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81.
《交通世界(建养机械)》2008,(5):18-18
2008年2月21日,恒通新厂区首辆客车正式下线。来自重庆市渝北区区委常委委副区长巴川江、渝北区经委党委书记曹延华、重庆公交(集团)控股有限公司杨茂超、总经理雷军等嘉宾及媒体与恒通全体员工一起见证了这一具有里程碑意义的激动时刻。 相似文献
82.
日前,重庆市科学技术委员会公布了“2008年度重庆市高新技术企业认定名单”,恒通客车成功获得认证资质,成为重庆市高新技术企业,恒通生产的天然气客车也被认定为“高新技术产品”。这意味着在天然气客车领域的技术和研发方面恒通已具备了独特的实力,标志着恒通客车在自主创新的道路上迈入了一个新的台阶。 相似文献
83.
李芝倩 《城市公交规划与管理》2004,(3):15-17
重庆轻轨工程建设既是我国西部大开发的重要项目,又是我市改善交通状况,实现“半小时主城区”的重点民心工程。轻轨工程是一个极其复杂的系统工程,它包括隧道、桥梁、土建工程及信号、电气、电讯、车辆、设备安装工程,具有涉及专业多、技术含量高、协调难度大、工期长、施工质量要求高等特点。由于轻轨工程的特殊性、复杂性,轻轨工程的档案工作就显得更加重要和任务更加艰巨,并极具有挑战性。 相似文献
84.
8月12日,已在重庆肆虐了数十天的酷暑依旧蔓延,7点钟刚过太阳就迫不及待地露出了狰狞的面孔。此时几十个车手驾驶着他们的摩托车正从这个滚烫城市的各个角落向一品收费站聚集,他们大多都是参加重庆市首届"铁骑杯"公路集结赛的组委会工作人员、媒体记者及参赛车手,此次集结赛的目的地是綦江古剑山,全程100公里左右。上午8点30分,所有人员准时 相似文献
85.
86.
《城市轨道交通研究》2007,10(1):53-53
重庆市科委主任周旭在1月17日召开的2007年科技工作会上称:市科委正策划年内启动“轻轨交通设备关键技术”重大专项,支持轻轨客车生产研发基地建设,催生轻轨产业的形成。[第一段] 相似文献
88.
《西南交通大学学报》2006,41(3):354-354
《高速公路隧道长期安全性评价及维护加固研究》和《重庆主城排水工程过长江盾构隧道修建关键技术研究》分别通过由重庆市科学技术委员会组织的技术鉴定.前者的完成单位为重庆高速公路发展有限公司和西南交通大学,后者为重庆市排水有限公司和西南交通大学,课题组长均由西南交通大学土木工程学院何川教授担任. 相似文献
89.
90.
丁诺 《现代城市轨道交通》2006,(5):74-74
重庆市将耗资800多万元人民币,在轻轨2号线各个车站及列车上安装多套无线摄像传输系统,实现实时监控站内和运行中列车内部情况。 相似文献