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新的世界经济增长重心———东亚经济走廊及核心港口 总被引:1,自引:0,他引:1
陆琪 《上海海运学院学报》1998,19(3):75-80
世界经济增长重心是世界经济发展的火车头。自本世纪60年代以来,在美国与欧洲大陆滞留了半个世纪的经济增长重心转移到了东亚地区。本文从世界经济重心的转移着手,对东亚地区经济走廊以及作为地区核心的经济中心城市以及航运功能进行了总结。 相似文献
222.
随着经济全球化和知识经济的急速发展,跨国汽车企业,包括汽车制造商和零部件供应商研发工作的全球化,已构成当代汽车产业的一个重要发展规律,这不仅是对中国,在全球的汽车产业都是一样的。 相似文献
223.
本文总结了沉箱浮游特性曲线,给出了沉箱重心与箱格灌水的数学关系,可在沉箱施工中,对沉箱重心与灌水作用有一个系统的正确概念,并据此提出了一种已付诸实施的沉箱灌水区的划分方法。 相似文献
224.
王东红 《广东交通职业技术学院学报》2013,12(3):48-50
结合几个实例,探讨了求解抽水做功问题的两种办法,旨在提高学生灵活运用所学知识解决实际问题的能力。 相似文献
225.
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227.
228.
舰船研制过程中的重量重心控制是关系舰船在全寿期内能否保持舰船基本生存能力特性(稳性、不沉性)的重要问题。介绍了国内外舰船设计过程中排水量极限和重心高极限、排水量及重心高储备设计、各阶段重量重心计算细致度、减重优化设计等控制方法,通过分析舰船建造和使用中的重量重心控制现状和控制方法,提出了水面舰船研制中建立完整的重量重心控制体系,在总体顶层、系统设计、建造、管理等方面的重量重心控制措施和储备设计方法。 相似文献
229.
230.
以资源整合发展物流营销的基本战略 总被引:10,自引:0,他引:10
营销是现代企业在一定技术平台支撑基础上的管理重心。物流作为市场营销的一个重要因素或者营销战略体系中的一个重要分支已经是许多类型的企业一个重要共识和利用的工具。物流影响企业市场营销的效果,它既是企业经济发展和市场扩张的制约因素,也是企业寻求利润增长的一个突破点。 相似文献