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471.
档案馆保存最多的是纸质档案,纸质档案不能直接上网查阅,必须将文件和图纸进行扫描录入、数字化后利用计算机在网上传送查阅。贵冶档案馆经过近五年的努力,将馆藏的基建档案、设备档案、实物档案和文书档案进行扫描和录入,建立了基建、设备、实物和文书数据库,实现了上述档案的数字化存贮。  相似文献   
472.
针对某型转向架轴箱端盖螺栓孔处易产生裂纹的问题,使用FKM准则和EN13749标准规定载荷对轴箱端盖的疲劳强度进行评估,结果表明:在标准规定载荷下端盖最大应力超过屈服极限进入塑性变形阶段,应力最大的位置位于端盖螺栓孔与端盖体的过渡区域.分析结果表明:端盖应力过大的主要原因是螺栓预紧力过大;根据FKM准则计算出了轴箱端盖的利用度,并提出了提高材料屈服强度和降低螺栓预紧力相结合的优化方案,仿真结果为解决轴箱端盖裂纹提供了参考建议.  相似文献   
473.
为贯彻“绿色公路”的发展理念,遵循“节约资源、循环利用”原则,减少用地,节约投资,项目建设中充分考虑隧道洞渣的综合利用已经成为一种必然趋势。文章以浙江省建德至金华公路为例,对隧道洞渣的综合利用情况进行分析,并对预算编制中需注意的问题和节约造价进行阐述,供相似工程参考。  相似文献   
474.
随着信息化的深入发展,企业建设项目档案管理形态发生了很大变化,本文从电子文件收集、档案网上利用、馆藏技术图纸动态管理网络化三个方面,阐述了信息化促进项目档案管理质量和管理效率的全面提升和发展。  相似文献   
475.
损坏路面的铲挖是沥青路面病害处置和重铺工程的先期工序,因此必然会产生大量的沥青混凝土废旧材料。这些材料的再生利用不仅会节约大量宝贵的筑路新材料,而且能够减少有害物质的丢弃和排放,从而产生显著的节能减排社会效益。  相似文献   
476.
477.
指明合资铁路在市场经济条件下的深层次意义,对与市场经济相适应的合资铁路的企业体制,立项,资金筹集,建设全过程,运价体系和工资改革等方面进行了论述,指出合资铁路是探索铁路走向市场建立新人体制的创造点和新机制的生长点。  相似文献   
478.
喷砂除锈是修船工业中一项必不可少的工艺。随着修船生产的大幅度发展,除锈用的矿砂量急剧增加。例山海关船厂矿砂用量从1986年的3500吨猛增到1988年的9000吨,据推测:现在修船每年用砂量将达到2万吨左右。这么多除锈后的矿砂若不及时采取治理措施,全部成为工业垃圾,既污染环境,又给船厂修船发展带来后顾之忧。  相似文献   
479.
本文在阐述了旧轨整修的紧迫性和建立旧轨整修机制的必要性后,提出分调动现场工务维修部门和大修专业部门两个积极性,修订旧轨整修办法的建议。  相似文献   
480.
有人说,21世纪企业管理的中心工作是围绕信息而开展的。一个企业拥有多少信息量,拥有多强的信息管理水平,就能获得多少成功的机会。档案是不可再生的资源,是孤本性的历史记录。档案资源只有通过信息化,才能真正实现其价值,为企业、为社会所利用。  相似文献   
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