海洋科考装备体系构建及发展方向研究

本文以海洋科考需求为牵引,提出了多层级海洋科考装备体系;分析了国内外各类海洋科考装备的发展现状,提出了海洋科考装备的发展趋势;针对我国海洋科考装备存在的问题,提出了制定顶层规划、加大装备研发和军民融合发展的重点方向建议,为我国深海和极地科考装备技术发展提供参考。     

央行例会释放信号,定向调控中关照中小企业

日前召开的中国人民银行货币政策委员会2011年第2季度例会上,在提出继续"实施稳健货币政策"的同时,首次提出要把握好政策的节奏和力度,同时加大对中小企业融资问题的关照。会议强调:要着力优化信贷结构,引导商业银行加大对重点领域和薄弱环节的信贷支持,特别是对"三农"、中小企业的信贷支持。     

领略一汽锡柴 “再制造”的绿色魅力

一汽锡柴自主创新的再制造技术得到了装备再制造国防科技重点实验室徐滨士院士、原机械工业部前部长何光远等专家和领导的高度评价。今年10月,锡柴再制造发动机闪耀亮相第十届北京内燃机展,同时也引起了业内人士对这个总投资5000余万元,具有年产5000台能力的一汽锡柴再制造生产基地开业半年是否形成了资源-产品-废弃物-再利用的循环经济发展模式的广泛关注。绿色基地制造绿色     

航道工程项目管理信息化

针对航道工程传统项目管理中,参与部门的众多,如设计、监理、施工、设备、物资、运营等,使沟通和协调的工作困难,大量的信息需要有效的管理。提出了一种新型的航道建设工程项目管理系统。航道建设工程的管理是一个复杂、艰巨的系统工程,涉及进度、质量、投资、合同、人员、风险、图纸文档等多方面的工作,参与部门的众多,如设计、监理、施工、设备、物资、运营等,使沟通和协调的工作困难,大量的信息需要有效的管理。传统的项目管理方法,已经显得     

世界规模最大水动力实验室在津奠基

<正>2011年3月24日,随着交通运输部副部长高宏峰与天津市滨海新区区委书记何立峰共同启动推杆装置,交通运输部"十二五"重点建设项目,世界规模最大的水动力实验室在天津临港经济区正式开工。     

信息化战争重点码头防护体系建设构想

概述了重点码头防护体系构建原则,提出了信息化战争重点码头防护体系建设构想,以组织指挥体制、防护力量建设体系、技术储备体系、物质储备体系、一体化防护体系为内容构建重点码头防护体系,对于有效应对敌打击破坏、提高战时码头的生存能力有重要意义.     

海外工程项目风险管理阶段分解

海外工程项目由于受地域、文化、经济等因素影响,相对于国内项目具有更多的不确定性,管理的层次与复杂程度也相应增加.风险管理贯穿项目实施的始终,同一风险源在项目实施的不同阶段可能导致不同的风险,并产生不同的后果.按照项目实施的不同阶段对风险进行分阶段管理,有利于突出不同阶段风险的生发形式,以便采取针时性措施进行更有效的风险管理.     

工程项目施工管理策划

项目工程管理的关键是针对项目实施阶段的管理内容,进行科学、合理的前期策划,以确保项目工程顺利开展,并取得预期的成功。     

桥梁工程桩基地质变更的处理

在公路工程施工过程中,施工环境的复杂性、多变性,工程变更是随时可能发生的。钻孔灌注桩是一种常用的桥梁桩基施工方法。在钻孔施工过程中,经常发生实际钻孔地质与设计资料中的地质不符引起工程变更。建设中的唐山至丰润快速路工程,其中跨泥河大桥桥梁桩基设计为钻孔灌注桩。由于桥位附近地形复杂,工程地质变化大,引起了桩基变更。现结合唐山至丰润快速路工程泥河大桥施工过程,就钻孔桩     

高等级公路施工中单价变更的确定和管理

高等级公路是城市之间的桥梁,随着城市的快速发展,它在城市联系中发展着越来越大的作用,过去普通的公路两个城市之间需要7、8个小时的时间,而高速公路有时可以将时间缩短在一半以内,这极大方便了城市之的沟通。但与此同时,高等级公路的施工要