交通事故心理倾向及对策研究

在引发事故的因素中，驾驶员因素是第一因素。如何从心理学的角度来预防和控制交通事故的发生是人们普遍关心的课题。本文对具有较大事故倾向的驾驶员的心理进行相关分析，并提出防止交通事故的心理学对策。     

隧道路段交通事故原因分析及安全性评估

主要选取行车安全影响因素对隧道的安全性进行了评估。隧道是连续道路上的事故黑点，诱发事故的原因主要有人、车、隧道、交通条件及行车环境因素。调查了重庆双山隧道，对车速离散程度进行了分析。选取了通风、照明、洞内外线形过渡、路面过渡、横断面过渡、防撞桶和立面标记、洞外减光措施、防火涂料、洞口景观9个因素应用集值统计模型进行了安全评估。     

左拐优先 右侧避让

近日,网上关于路口左拐弯车与右拐弯车的交通事故责任划分的讨论异常火热。对于应该是左拐弯优先还是右拐弯优先,有车一族分为左右两派。"右派"认为,右拐弯车靠近路口,更容易驶入路口,应该优先通行;"左派"则认为,左拐弯的车需要等候绿灯通行,理应优先。     

解开客车安全“死结” 要多方协同

近期各地高速公路、山路上由大客车、中巴车等引发的恶性交通事故不断,给人民群众生命财产安全造成重大损失。而总结去年包括包茂高速陕西延安安塞段"8·26"特大交通事故等涉及客车的恶性事故,背后隐藏着很多制度设计     

农村交通安全知识50问

针对目前农村道路交通安全法规普及不到位的情况,本刊挑选出一些常见问题,编写了"农村交通安全50问",希望能够起到抛砖引玉的作用-为农村交通安全管理部门提供一份可供参考的宣传资料,使更多的农民朋友珍惜生命-安全出行,做到知法守法-实现我国农村道路交通安全情况的逐步改善。     

交通事故不当“私了”隐患多

发生交通事故后,一些当事人不是通过公安交警部门进行事故处理而习惯自行协商解决赔偿问题,这种方式被习惯称之为交通事故＂私了＂。近期在山东莒南发生了多起这样的案件。     

高速公路疲劳驾驶的成因及预防

疲劳驾驶产生的主要原因 睡眠不足引起的疲劳睡眠是驾驶员消除疲劳、恢复体力、进行休整的最基本、最重要的途径。据统计，15％的车祸是由于睡眠不足引起的，其中有一半的交通事故是由于驾驶员睡眠不足6小时而引起的。     

机动车保险的类型

<正>机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车、拖拉机和挂车等9种类型。1.家庭自用汽车指家庭或个人所有,且用途为非营业性的客车。2.非营业客车指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接     

干线铁路

甬温线D3115次动车发生重大铁路交通事故7月25日20点54分许，D5115次动车在行经温州双屿境内时发生车厢脱轨坠落桥下事件。D5115次动车为杭州发往福州，杭州发车时间为16时56分，全程约为740公里。每节车厢定员约百人。     

浅谈酒后驾驶人不服从管理的常见行为

<正>酒后驾驶机动车极易引发道路交通事故,严重危害道路交通安全和人民群众生命财产安全,交警部门把整治酒后驾车违法行为作为当前预防重特大交通事故的一项重要举措,加大对此类交通违法行为的打击力度。但是,查处酒后驾驶机动车的过程经常会遇到一些驾驶人不配合执法的行为。因此,如何正确对待酒后驾驶人一些不服从管理的行为已成为各级公安交管部门亟待解决的一个问题。一、酒后驾车人不服从管理的常见行为(一)借助酒兴,驾车逃跑。驾驶人饮酒后会因血液中的酒精浓度增高,血液循环加快,人会比较兴奋,容易做出一些