客运专线乘务交路计划编制的优化模型与算法

乘务交路计划是乘务人员的日工作计划,是客运专线运营管理的核心问题之一.针对该问题约束条件复杂、表述困难的特点,建立基于可行解的集覆盖模型进行描述.集覆盖模型是一个典型的组合优化问题,针对一般的分枝定界法求解问题规模不大、效率不高的不足,本文将适合求解大规模线性规划问题的列生成法嵌入分枝定界法,设计求解乘务交路计划问题的分枝定价算法,并重点描述实现该算法的3个关键问题:(1)初始解的生成;(2)价格子问题的求解;(3)分枝策略的确定.以京津城际铁路为背景,对提出的方法进行验证,结果表明,该方法能有效地求解乘务交路计划编制问题.     

坚持管理创新深化挖潜提效为兰州局增运上量再做贡献

介绍兰州铁路局优化运输组织模式,实现运力资源合理配置;提高配空车质量、扩大C80装车胪例、组织杂型车装车等措施实践内涵扩大再生产;创新运输组织模式;完善货运营销机制;推进货运计划自动审批系统运用的经验。     

调车安全防护办法及设备实现的探讨

在分析调车防护系统的运用及技术现状的基础上,提出采用多种手段,建立连续的控制系统,完善存车处理功能,准确定位车列长度,完善记录分析回放及远程监控功能等调车防护系统的设计思路及技术实现的措施。     

C70型通用敞车被列入国家重点新产品计划项目

2009年2月10日,科技部下发《关于下达2008至2009年国家有关科技计划项目的通知》,中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司自主研制开发并拥有完全自主知识产权的铁路货车第三次重大升级换代产品——C70型通用敞车被列入国家重点新产品计划项目,标志着我国铁路通用货车综合技术达到了国际先进水平。     

影响南宁南站中时的因素分析与对策

阐述了中时指标的概念、计算及影响中时的因素。针对南宁南站存在着影响中时指标完成的问题,采取提高无调比重、大力压缩非生产性时间、提高日班计划质量的对策,达到了压缩中时的目的。     

用Java开发铁路分局调度系统中的计划子系统

列车工作日（班）计划是铁路分局调度日常管理和指挥的重要组成部分，为了有效地进行调度指挥工作，有必要建立一套实用的日（班）计划编制系统，系统地论述了运用Java语言编制日（班）计划的思路和方法，包括车流方向导的划分和计划编制算法等，讨论了本系统与其它铁路应用系统的接口，运用本系统能够使日（班）计划的编制工作的简单而高效。     

构建由胸腺嘧啶激酶基因—小Mu噬菌体DNA插入到HSV BamHI C片段的重组质粒

为了使单纯疱疹病毒1型(HSV-1)的BamHI C片段发生突变,利用DNA重组技术将胸腺嘧啶激酶基因-小Mu噬菌体DNA系统(TK—mM)随机插入到质粒pRB 132中的HSV-1 BamHI C片段内,用DNA斑点杂交法得到6个在BamHI C片段上有TK-mM插入的重组质粒。限制性核酸内切酶的分析结果表明,由于TK—mM的插入,BamHI C片段发生突变,而TK—mM在6个重组质粒中的插入位点也是各不相同的。     

哈双高速公路项目建设期环境保护实施对策

详细介绍了工程建设期环境保护监测计划及实施对策 ,可供类似条件下工程项目实施参考     

面向用户的工作逻辑关系确定

在使用网络计划技术时,全面无误地确定工作逻辑关系,即本工作所有的紧前或紧后工作是十分困难的.笔者从用户满意度出发,提出一种基于两两工作间先后顺序提取工作逻辑关系的算法,并用一个具体算例对该算法进行了说明.     

利用线性预测模型分析轨道不平顺发展

利用线性预测模型，对铁路轨道质量指数(TQI)的发展进行预测，并比较预测值和实际值，分析预测的效果，同时应用TQI，预测值来编制综合养护计划。