重庆轻轨较新线PC轨道梁架设技术

根据跨座式单轨胶轮交通系统的特点,研制了能全线架设PC轨道梁的JQ60型架桥机和YL60型运梁车,介绍架梁基本原理,设备基本结构和施工工艺、方法.     

沃尔沃DNA的新诠释——全新沃尔沃XC60

在2008北京国际汽车展览会上,沃尔沃汽车公司充满自信地向公众展示了全新XC60,这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性     

浅析轨道车辆电器柜接线方式的特性以及发展趋势

通过对车电部位接线等知识的介绍,分析不同车型接线工艺的差别,提出了高速动车组电器柜的接线工艺方法,从而提高了生产效率,达到精益生产的目的。     

新领驭车主调查：新商务精英的汽车观

上市4个月,迅速接过领驭高销接力棒,月销近万辆的PASSAT新领驭,进一步巩固了其在中高级车市前三甲的地位。如果说优异性能和卓越品质是车主选择新领驭最直接的原因,那么,新领驭“志领先机”的品牌形象和处处把握时代先机的生活体验则是它市场走好的重要因素。     

螺旋匝道和螺旋桥的小客车行驶速度特征

为明确螺旋匝道和螺旋桥处的驾驶行为模式和汽车运行特征，在涪陵长江一桥、乌江二桥、重庆融侨大道和涪陵金凯环形高架4处地点开展螺旋匝道实车试验，用车载仪器采集自然驾驶状态下的汽车连续行驶轨迹、速度以及周围行驶环境等信息。基于自然驾驶数据，研究螺旋匝道范围内的速度变化模式、幅值特性以及影响因素。研究结果表明：单车道螺旋匝道的速度变化模式多样化，双车道螺旋匝道的行驶速度在整体上维持稳定，匝道范围内的连续升坡和降坡并未导致速度出现趋势性衰减和趋势性升高；螺旋匝道并入主线时，驾驶人在合流鼻之前有明显的、共性的减速行为，这与现行设计标准中的设计假定相反；除涪陵长江一桥之外，其余3处都是下行速度低于上行速度；螺旋匝道设计速度越低，实测速度与设计速度之间的偏离越严重，并且速度幅值离散化，因此不建议使用20 km·h^-1的匝道设计速度；螺旋匝道运行速度与匝道半径成正相关。     

环氧沥青洒布车的研制与应用

文章基于环氧沥青洒布车研制历程,针对环氧沥青桥面防水粘结层施工的特殊性,介绍了环氧沥青洒布车的功能设计、结构特点及工作原理,分析了其技术优越性,为桥面防水粘结层施工机械的选用提供参考。     

驾驶未来奔驰B级燃料电池车

4月下旬的上海车展上。层出不穷的新能源车说明汽车工业即将发生一次重大的变革，寻找替代能源对于任何汽车制造商都是赶早不赶晚的必修课。也正因如此，奔驰基于B级轿车的F-CELL燃料电池车在上海车展期间登陆中国，于是就有了下面这次堪称“穿越到未来”的小型试驾。     

乌鲁木齐公交集团圆满完成国庆期间各项任务

国庆期间，乌鲁木齐市公共交通集团有限公司广大干部职工紧紧围绕“抓服务、保安全、促优质、树形象”主题，圆满完成了“国庆节”期间各项生产任务。据统计，10月1日-7日集团公司工作车日7203车次，工作车率96．55％；营运86655趟。安全生产、运营无事故。1-7日，实现客运收入361．1万元。