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911.
912.
苏晓声 《现代城市轨道交通》2004,(4):63-63
日本北海道航空大门的新千岁机场的客流量可谓日本第一,作为连接新千岁机场的通道,在机场开业当初将千岁线铁道向机场交通枢纽的大楼地下延伸,并在JR新千岁车站开通机场号列车。该列车在南千岁车站可以与站台对面列车实现换乘,列车的运行间隔为十五分钟。721型车辆设置了可躺式座椅。 相似文献
913.
914.
不停车收费技术出现之后,甄别“搭便车”行为的成本明显地降低,道路使用过程中排他成本降低。一个合理的逻辑推论是,道路的公共产品属性正在弱化,公路交通的市场化步伐将会显著加快。新加坡的实践也证实了我们的猜想。 相似文献
916.
检车锤之后的“慧眼”与“天网” 总被引:1,自引:0,他引:1
安全是铁路运输的生命线。提及铁路运输的安全检测,人们脑中首先浮现的印象往往是拿着检车锤的列检人员在车底下忙碌的身影。 相似文献
917.
Li Jianxin 《河北交通科技》2006,(4)
对电话叫车业务中的信用缺失问题进行了界定,简要分析了造成乘客信用缺失的原因,并提出了相应的解决对策。 相似文献
918.
919.
严冬已过,春光明媚,高尔夫球迷都在把握着球场的绿意而尽情享受挥杆的情趣,而作为汽车传媒的一分子,当然会在这大好时光中进行一场实力相当的较量,这次好不容才找到国产宝马530i和富豪S80 2.5T来做测试对比,除了满足读者的好奇心,也让我们对这两辆车有更深的了解。 相似文献
920.
针对武汉轨道交通2号线B1型地铁车辆,研究了道岔距地铁车站站台及区间盾构隧道端部的最小距离要求,为降低工程造价、优化设计方案及提高投标竞争力提供技术支持。 相似文献