全文获取类型
| 收费全文 | 1324篇 |
| 免费 | 0篇 |
专业分类
| 公路运输 | 1249篇 |
| 综合类 | 55篇 |
| 水路运输 | 8篇 |
| 铁路运输 | 9篇 |
| 综合运输 | 3篇 |
出版年
| 2021年 | 1篇 |
| 2018年 | 2篇 |
| 2016年 | 2篇 |
| 2014年 | 21篇 |
| 2013年 | 7篇 |
| 2012年 | 16篇 |
| 2011年 | 14篇 |
| 2010年 | 22篇 |
| 2009年 | 37篇 |
| 2008年 | 31篇 |
| 2007年 | 16篇 |
| 2006年 | 19篇 |
| 2005年 | 28篇 |
| 2004年 | 30篇 |
| 2003年 | 20篇 |
| 2002年 | 34篇 |
| 2001年 | 44篇 |
| 2000年 | 161篇 |
| 1999年 | 80篇 |
| 1998年 | 99篇 |
| 1997年 | 277篇 |
| 1996年 | 236篇 |
| 1995年 | 29篇 |
| 1994年 | 32篇 |
| 1993年 | 11篇 |
| 1992年 | 8篇 |
| 1991年 | 11篇 |
| 1990年 | 21篇 |
| 1989年 | 15篇 |
排序方式： 共有1324条查询结果，搜索用时 796 毫秒
981.
982.
为实现捷达轿车后轮毂轴国产化，我们选择用４０Ｃｒ钢代替渗碳钢试制捷达轿车后轮毂轴，并对后轮毂轴弯曲疲劳试验方法进行了探讨。 相似文献
983.
984.
985.
986.
一辆桑塔纳牌轿车在正常行驶中突然熄火后,再也发动不着.
经检查发现齿形皮带过松,但调整齿形皮带松紧度后该车仍不能起动.再仔细检查,原来是因齿形皮带使用过久磨损松旷,已使曲轴齿轮转了一个角度(即产生了跳齿故障),导致点火正时错乱而引起的,这是没有经常维护、检查并及时更换损坏的部件所致.更换合格的正时齿形皮带并重新调整发动机点火正时后,故障消失. 相似文献
987.
988.
989.